Mansory Gronos Coupé Evo C: Der 900 PS starke Dreitürer, den Dubai nicht ignorieren kann

Das deutsche Tuninghaus Mansory hat erneut sein ultra-exklusives Dreitürer-G-Klasse-Projekt, den Gronos Coupé Evo C, enthüllt. Das Modell wurde erstmals 2023 als radikale Neuinterpretation der legendären Mercedes-Benz G-Klasse vorgestellt und verwandelt den klassischen viertürigen SUV in ein maßgeschneidertes Coupé mit verlängerten, hinten angeschlagenen Türen und dramatischer Karbonfaser-Karosserie.

Doch drei Jahre nach der Ankündigung scheint die limitierte Auflage von nur acht Einheiten noch nicht vollständig ausverkauft zu sein. Die Tatsache, dass Mansory nun ein weiteres Exemplar in einer neuen Farbkonfiguration präsentiert hat, deutet darauf hin, dass selbst im ultra-luxuriösen Segment Exklusivität allein nicht immer sofortige Nachfrage garantiert.

Für Dubai, wo mutiges Design und extreme Leistung Teil der alltäglichen Automobilkultur sind, bleibt der Gronos Coupé Evo C eine der extravagantesten Interpretationen der G-Wagon-Plattform, die zur Miete oder für den privaten Besitz verfügbar sind.

Vom Fünftürer zum radikalen Dreitürer-Coupé

Im Gegensatz zur ursprünglichen dreitürigen G-Klasse mit kurzem Radstand, die Mercedes in früheren Generationen produziert hat, basiert das Mansory-Projekt auf der Standardversion mit langem Radstand und fünf Türen. Anstatt das Chassis zu verkürzen, hat Mansory die Seitenstruktur komplett neu gestaltet.

Die hinteren Türen wurden entfernt und die vorderen Türen dramatisch verlängert. Sie sind an der zentralen B-Säule angeschlagen und öffnen sich in entgegengesetzter Richtung,

was ein theatralisches Einstiegserlebnis schafft. Um die zweite Reihe zu erreichen, gleiten und neigen sich die Vordersitze nach vorne, ähnlich wie bei einem luxuriösen Grand Tourer Coupé.

Diese Lösung bewahrt den Innenraum und liefert gleichzeitig eine visuell beeindruckende Coupé-Silhouette. Das Ergebnis ist eine einzigartige Mischung aus SUV-Proportionen und exotischem Maßkarosserie-Charakter.

Außendesign und Karbonfasertechnik

Die Frontpartie wurde komplett mit geschmiedeten Karbonfaserkomponenten überarbeitet. Mansory hat neu gestaltet:

• Neue Frontstoßstange mit aggressiven Lufteinlässen
  Karbon-Splitter
  Individueller Kühlergrill
  Powerdome-Karbonhaube
  Verlängerte und abgedunkelte Radläufe

Am Heck erhält der SUV einen großen Diffusor und einen dachmontierten Spoiler, der das Fahrzeug optisch absenkt und die Breite betont. Massive Leichtmetallräder vervollständigen die Transformation, typischerweise in der Größe von 24 Zoll, ausgestattet mit ultra-hochleistungsfähigen Reifen, die für die enorme Leistung geeignet sind.

Das aktuelle Exemplar ist in einem tiefen Braunton gehalten und mit einem kontrastierenden weißen Lederinterieur kombiniert. Das erste Fahrzeug, das 2023 gezeigt wurde, hatte ein irisierendes Grün, was Mansorys Bereitschaft zeigt, mit unkonventionellen Farbpaletten zu experimentieren.

Interieur-Luxus mit maßgeschneiderter Handwerkskunst

Im Inneren ist der Gronos Coupé Evo C mit hochwertigem weißen Leder und schwarzen Kontrastnähten und Paspeln ausgestattet. Die Sitze, Türverkleidungen, das Armaturenbrett und das Lenkrad sind vollständig neu bezogen. Karbonfaser-Einsätze werden großzügig im gesamten Innenraum verwendet, einschließlich der Mittelkonsole und der Armaturenbrettverkleidungen.

Das Interieur behält die digitale Architektur der modernen G-Klasse bei, einschließlich dualer 12,3-Zoll-Displays für Infotainment und Instrumententafel. Ambientebeleuchtung, Burmester-Soundsystem und fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme bleiben erhalten, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug sowohl extreme Leistung als auch Alltagstauglichkeit bietet.

Technische Highlights im Innenraum umfassen:

Dual 12,3-Zoll-Digitaldisplays
Burmester 3D-Surround-Soundsystem
Multikontursitze mit Belüftung und Massage
Fortschrittliche Offroad-Modi und Differentialsperren

900 PS starker V8-Biturbo

Unter der Haube liegt der stark modifizierte 4,0-Liter-V8-Biturbo-Motor, der ursprünglich von Mercedes AMG entwickelt wurde.

Standard G63 Leistung:
 

• 585 PS und 850 Nm
• Mansory Gronos Coupé Evo C Leistung:
  900 PS
  Bis zu 1200 Nm Drehmoment je nach Konfiguration
• Leistungsdaten:
• 0 bis 100 km/h in 3,3 Sekunden
  Elektronisch auf 250 km/h begrenzte Höchstgeschwindigkeit
  9-Gang-AMG-Speedshift-Automatikgetriebe
  Permanenter Allradantrieb mit drei sperrbaren Differentialen

Zum Vergleich: Die zuvor vorgestellte Mansory Linea D'Arabo-Version lieferte 820 PS und 1000 Nm, was sie bereits zu einem der leistungsstärksten Luxus-SUVs der Welt machte.

Mit 900 PS betritt der Gronos Coupé Evo C in Bezug auf die Beschleunigung das Supercar-Territorium, während er die beherrschende Sitzposition und die Offroad-Fähigkeiten beibehält, die die DNA der G-Klasse definieren.

Marktposition in Dubai

Dubai bleibt einer der wichtigsten Märkte für ultra-individualisierte G-Wagons. Die G-Klasse ist hier nicht einfach nur ein SUV. Sie ist ein Statement von Status, Individualität und Leistung.

Während die ursprüngliche Produktionsserie weltweit auf acht Einheiten begrenzt war, hebt der langsame Verkaufszyklus eine wichtige Realität hervor. Selbst in einem Markt, der mit exotischen Fahrzeugen gesättigt ist, erwarten Kunden auf diesem Niveau entweder werkseitig unterstützte Exklusivität oder eine stärkere Wiederverkaufsstory.

Für Mietkunden in den VAE bieten solche Fahrzeuge jedoch eine einzigartige Gelegenheit, einen 900 PS starken maßgeschneiderten SUV ohne langfristige Eigentumsverpflichtungen zu erleben.

Das mutige Styling, die hinten angeschlagenen Türen und das extreme Karosserie-Kit aus Karbon machen es zu einem garantierten Blickfang auf der Sheikh Zayed Road oder bei Luxusveranstaltungen in der Innenstadt von Dubai.

Der Mansory Gronos Coupé Evo C stellt eine der radikalsten Transformationen der modernen G-Klasse dar. Mit verlängerten, rückwärts öffnenden Türen, vollständiger Karosserie aus geschmiedetem Karbon und 900 PS aus einem V8-Biturbo steht er an der Schnittstelle von Tuning-Kultur und ultra-luxuriöser Leistung.

Selbst wenn die limitierte Serie noch nicht vollständig ausverkauft ist, bleibt das Modell weltweit ein seltener Anblick. In Dubai, wo automobile Individualität den Lebensstil definiert, passt eine solche Maschine immer noch perfekt zum Verlangen der Stadt nach Übermaß und Leistung.

Für Kunden, die etwas über das gewöhnliche G-Wagon-Erlebnis hinaus suchen, bietet diese Coupé-Konversion Dramatik, Exklusivität und Supercar-Beschleunigung im Luxus-SUV-Format.