Einzigartiger Porsche 928 von Ruf für den Samsung-Vorsitzenden gebaut, kommt zur Auktion

In der Welt der sammelbaren Grand Tourer vereinen nur wenige Autos Exklusivität, technische Abstammung und Prominenz so überzeugend wie dieser einmalige Porsche 928R. Gebaut vom legendären deutschen Tuner Ruf für Lee Kun-Hee, den ehemaligen Vorsitzenden von Samsung, wird dieses außergewöhnliche Coupé nun bei Gooding Christie's versteigert. Mit nur etwa 2.500 Kilometern seit 1989 stellt das Auto eine wahre Zeitkapsel dar und bietet Sammlern eine seltene Gelegenheit, etwas jenseits der bekannten 911-Geschichte zu entdecken.

Eine einmalige Kreation von Ruf

Ruf Automobile ist weltweit bekannt für seine extremen Neuinterpretationen des Porsche 911. Doch 1989 nahm das Unternehmen ein ganz anderes Projekt auf Basis der Porsche 928 Plattform in Angriff. Das Ergebnis war der einzigartige 928R, der speziell für Lee Kun-Hee in Auftrag gegeben wurde, der zu dieser Zeit die Samsung-Gruppe leitete.

Im Gegensatz zu den meisten getunten Fahrzeugen, die als Kundenfahrzeuge beginnen, wurde dieses Exemplar mit einer Karosserie gebaut, die direkt von Porsche bezogen und dann in den Einrichtungen von Ruf fertiggestellt wurde. Diese Tatsache allein hebt seinen Status. Es handelt sich nicht einfach um einen modifizierten 928, sondern um einen maßgeschneiderten Grand Tourer, der nach Ruf-Standards entwickelt wurde.

Über 37 Jahre hinweg hat das Fahrzeug etwa 2.500 Kilometer zurückgelegt, was weniger als 70 Kilometer pro Jahr entspricht. Für Sammler in den VAE, die Wert auf niedrige Laufleistung und makellosen Zustand legen, ist dies die Art von Herkunft, die das langfristige Investitionspotenzial erheblich steigert.

Technische Spezifikationen des Porsche 928R

Während der 928 ursprünglich als komfortabler Hochgeschwindigkeits-Cruiser konzipiert wurde, verlieh Ruf diesem speziellen Auto eine schärfere Kante. Die technischen Upgrades konzentrierten sich hauptsächlich auf Leistung und Fahrverfeinerung.

Unter der Haube sitzt ein 5,0-Liter-V8-Motor mit natürlicher Ansaugung. In der Standardausführung der späten 1980er Jahre leistete diese Einheit 320 PS. Ruf erhöhte die Leistung durch interne Motoränderungen und Neukalibrierung auf 360 PS. Drehmomentwerte wurden nicht offiziell bekannt gegeben, aber der verbesserte V8 bietet im Vergleich zur Serienkonfiguration eine deutlich stärkere Beschleunigung im mittleren Drehzahlbereich.

Die Kraft wird über ein Viergang-Automatikgetriebe auf die Hinterräder übertragen, wodurch der Grand Touring-Charakter des Modells erhalten bleibt. Die Kombination aus einem drehmomentstarken V8 und einem Automatikgetriebe macht den 928R zu einem mühelosen Hochgeschwindigkeits-Cruiser, der lange Strecken in höchstem Komfort zurücklegen kann.

Leistungsschätzungen basieren auf der erhöhten Leistung und umfassen:

• Motor: 5,0L V8
  Leistung: 360 PS
  Getriebe: 4-Gang-Automatik
  Antriebsstrang: Hinterradantrieb
  0–100 km/h: ca. 5,5 Sekunden
  Höchstgeschwindigkeit: ca. 270 km/h

Im Jahr 2021 erwarb Ruf das Auto erneut und führte weitere Verbesserungen durch. Dazu gehörten kohlenstoffkeramische Bremsen für überlegene Bremsleistung und reduziertes ungefederte Gewicht, 19-Zoll-Leichtmetallräder und ein maßgeschneidertes Abgassystem, das entwickelt wurde, um den V8-Soundtrack zu verstärken und die Luftströmungseffizienz zu verbessern. Diese Updates modernisierten das Fahrerlebnis, ohne die Originalität zu beeinträchtigen.

Maßgeschneidertes Interieur in Dunkelrot

Im Inneren zeichnet sich der 928R durch ein komplett neu bezogenes Interieur in dunkelroten Tönen aus. Die Farbwahl spiegelt die Luxusästhetik der späten 1980er Jahre wider und verleiht dem Auto eine unverwechselbare Persönlichkeit. Der Porsche 928 war bereits bekannt für sein fahrerorientiertes Cockpit und fortschrittliche Ergonomie der damaligen Zeit, einschließlich integrierter digitaler Instrumentierung und unterstützender Grand Touring-Sitze.

Der Ruf-Auftrag erhöhte Materialien und Details weiter und verwandelte das Interieur in eine personalisierte Executive-Umgebung, die ihrem ursprünglichen Besitzer würdig ist. Für einen Vorsitzenden eines globalen Technologiekonzerns war Exklusivität unerlässlich, und dieses Interieur liefert genau das.

Investitionsausblick und Auktionserwartungen

Gooding Christie's schätzt den Verkaufspreis auf zwischen 400.000 und 500.000 US-Dollar. Angesichts der Einzigartigkeit des Autos, der extrem niedrigen Laufleistung, der dokumentierten Eigentumsgeschichte und der Ruf-Herkunft erscheint die Schätzung konservativ.

Sammler haben kürzlich ein starkes Interesse an seltenen Porsche-Modellen gezeigt. Ein nahezu unbenutzter Porsche Carrera GT erzielte bei einer Auktion von RM Sotheby's 3,305 Millionen Dollar und übertraf die Vorverkaufserwartungen.

Obwohl der 928R einer anderen Kategorie als ein Carrera GT angehört, bietet er etwas ebenso Überzeugendes: Einzigartigkeit. Es gibt nur ein solches Auto, und es wurde für einen der einflussreichsten Industriellen Asiens gebaut.

Für Investoren in Dubai und Abu Dhabi, die limitierten Porsche-Modellen genau folgen, hebt diese Auktion einen wichtigen Trend hervor. Einzigartige Werkskooperationen und historisch bedeutende Aufträge schätzen sich schneller als viele Serien-Sportwagen.

Porsche 928 Vermächtnis und moderne Relevanz

Der Porsche 928 selbst war ein bahnbrechendes Modell bei seiner Einführung. Konzipiert als technologisch fortschrittlicher V8-Grand Tourer, verfügte er über einen vorne montierten Aluminium-V8-Motor, ein Transaxle-Layout für optimale Gewichtsverteilung und eine innovative passive Hinterradlenkung, bekannt als Weissach-Achse.

Während der 911 letztendlich das Flaggschiff von Porsche blieb, hat der 928 in den letzten Jahren erheblichen Sammlerrespekt gewonnen. Die Werte für gut erhaltene Exemplare sind stetig gestiegen, insbesondere für seltene Varianten und Autos mit niedriger Laufleistung.

Für Enthusiasten, die die VAE besuchen, wo lange Autobahnen und glatter Asphalt Grand Touring-Performance einladen, bleiben Autos wie der 928 hochrelevant. Die Balance aus Komfort, V8-Power und zeitlosem Design macht ihn zu einem idealen Begleiter für ausgedehnte Fahrten zwischen Dubai und Abu Dhabi.

Wenn Sie in Erwägung ziehen, während Ihres Aufenthalts moderne Porsche-Performance zu erleben, erkunden Sie unsere Porsche-Mietoptionen in Dubai. Das Fahren eines zeitgenössischen 911 oder Cayenne bietet einen Einblick, wie weit sich die Marke seit der Ära des 928 entwickelt hat.

Warum seltene Porsches VAE-Sammler anziehen

Der Luxusautomarkt der VAE legt großen Wert auf Exklusivität und niedrige Produktionszahlen. Fahrzeuge mit einzigartigen Geschichten, Prominentenbesitz oder werkseitigen Modifikationen übertreffen oft Standardvarianten im Wiederverkaufswert.

Dieser von Ruf gebaute 928R erfüllt alle wichtigen Kriterien:

Einziges jemals produziertes Exemplar
Direkte Verbindung zu einer globalen Wirtschaftspersönlichkeit
Extrem niedrige Laufleistung
Werksmäßige Konstruktion mit von Porsche gelieferter Karosserie
Jüngste mechanische Upgrades von Ruf

Für ernsthafte Sammler in Dubai stellen solche Autos nicht nur eine automobile Leidenschaft dar, sondern auch diversifizierte materielle Vermögenswerte.

Der Porsche 928R von Ruf ist mehr als ein getunter Grand Tourer. Er ist ein maßgeschneidertes Automobil-Statement, das für eine der mächtigsten Wirtschaftspersönlichkeiten des späten zwanzigsten Jahrhunderts geschaffen wurde. Mit nur 2.500 Kilometern auf dem Tacho und modernisierten mechanischen Upgrades steht er sowohl als historisches Artefakt als auch als hochgradig nutzbares Performance-Fahrzeug.

Da die Auktion näher rückt, wird die weltweite Aufmerksamkeit wahrscheinlich zunehmen. Ob er innerhalb der Schätzung verkauft wird oder die Erwartungen übertrifft, der 928R bestätigt eine dauerhafte Wahrheit auf dem Sammlermarkt: Seltenheit in Kombination mit dokumentierter Herkunft schafft bleibenden Wert.

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