2025 Lexus ES Debütiert mit Elegantem Design, Hybrid- und Vollelektrischen Antrieben
Lexus ES Betritt eine Neue Ära mit Elektrifizierung und Eleganz
Lexus hat offiziell die achte Generation des Lexus ES auf der Automesse 2025 in Shanghai vorgestellt. Die Premium-Limousine kommt mit einem deutlich größeren Körper, einem von der LF-ZC-Konzept inspirierten hochmodernen Design und erstmals mit einer vollelektrischen Variante. Der neue ES wird sowohl in Front- als auch Allradantrieb angeboten, maßgeschneidert für globale Märkte einschließlich des Nahen Ostens, Europas und Nordamerikas.
Verfeinerte Plattform, Schärfere Dynamik
Obwohl er weiterhin auf der GA-K-Plattform (entwickelt unter Toyotas TNGA-Architektur) basiert, weist der neue Lexus ES signifikante strukturelle Verbesserungen auf. Die Plattform unterstützt nun sowohl Hybrid- als auch batterieelektrische Antriebe mit erhöhter Chassis-Steifigkeit, die die Handhabungspräzision und den Komfort verbessert.
Erstmals ist der ES mit einer Mehrlenker-Hinterachse ausgestattet, die laut Lexus "intuitive Kontrolle" und "sanfte Beschleunigung und Verzögerung" bietet.
Design: Vom Konzept Inspiriert und Aerodynamisch Raffiniert
Der ES übernimmt stilistische Elemente vom LF-ZC-Konzept und präsentiert nun ein eleganteres Profil mit folgenden Highlights:
Geteilte Scheinwerfer: LED-Tagfahrlichter in Blitzform über kompakten Hauptscheinwerfern
Geformte Motorhaube und Karosserieseiten für einen dynamischen Look
Durchgehende Rückleuchtenleiste für ein modernes Finish
Größe Zählt: Der ES Wächst in Alle Richtungen
Der 2025 Lexus ES ist im Vergleich zu seinem Vorgänger deutlich gewachsen:
Länge: 5.140 mm (+165 mm)
Breite: 1.920 mm (+55 mm)
Höhe: 1.555–1.560 mm (bis zu +115 mm)
Radstand: 2.950 mm (+80 mm)
Er fährt auf 18-, 19- oder 21-Zoll-Rädern, je nach Ausstattungsvariante.
Innenraum: Zwei Layouts für Verschiedene Märkte
Im Inneren zeigt sich das Interieur minimalistisch und funktional. Das Infotainmentsystem ist nun vom digitalen Instrumentencluster getrennt für ein aufgeräumteres Layout. Lexus bietet zwei Innenraumkonfigurationen an:
Globale Märkte (einschließlich der VAE): Ein traditionelles schwebendes Touchscreen-Layout
China-exklusive Version: Ein massives integriertes Panel, das beide Bildschirme beherbergt
In allen Ausstattungen führt Lexus unsichtbare kapazitive Klimasteuerungen ein, die nur erscheinen, wenn das Auto eingeschaltet ist—für einen sauberen, aufgeräumten Look.
Weitere Luxusoptionen umfassen eine elektrische Fußstütze für den rechten Rücksitz (Marktverfügbarkeit noch zu bestätigen) und das neueste Lexus Safety System+ Paket mit fortschrittlichen Fahrerassistenzsystemen.
Hybrid- und Elektroantriebe: Alle Optionen Abgedeckt
Der achte ES ist mit HEV- und BEV-Antrieben verfügbar:
Hybrid (HEV) Modelle
ES 300h / ES 350h
Antriebe basierend auf Saugmotoren mit 2,0L und 2,5L
Kombinierte Leistungen von 197 PS, 201 PS oder 247 PS
Angeboten mit FWD oder AWD
HEV-Systeme sind nicht steckbar
Elektrische (BEV) Modelle
ES 350e (FWD):
224 PS Einmotoren-Konfiguration
Vorläufige Reichweite: 685 km (CLTC-Zyklus) auf 19" Rädern
ES 500e (AWD):
343 PS Zweimotoren-Konfiguration
Reichweite: 610 km (CLTC)
0–100 km/h Beschleunigung: 5,9 Sekunden
Batteriespezifikationen sind noch nicht bekannt gegeben, aber die Reichweite deutet auf ein Hochkapazitäts-Batteriepaket hin, das wahrscheinlich für Langstreckenfahrten ausgelegt ist, was besonders für Märkte wie die VAE wichtig ist.
Markteinführungszeitplan
Während der neue Lexus ES voraussichtlich später in diesem Jahr auf den chinesischen Markt kommt, ist der globale Rollout für 2026 geplant. Angesichts seiner Premium-Features und elektrischen Optionen ist der ES gut positioniert, um sowohl private Käufer als auch Luxusmietdienste in den VAE anzusprechen.
Warum es im VAE-Markt Wichtig ist
Da die Nachfrage nach umweltbewussten Luxusfahrzeugen in den VAE wächst, wird der brandneue Lexus ES—mit seiner Mischung aus elegantem Design, Komfort, hybrider Effizienz und vollelektrischer Fähigkeit—ein starker Konkurrent im Segment der Executive-Limousinen sein. Für Fahrer und Flottenbetreiber, die Hybrid- oder EV-Optionen mit Lexus-Verfeinerung suchen, wird der neue ES ein Modell sein, das man im Auge behalten sollte.
