Fiat Grande Panda: Die kompakte Ikone neu erfunden für eine globale Zukunft
Fiat hat den Grande Panda in Turin vorgestellt — das erste Modell einer neuen globalen Modellreihe, die sich bis 2027 jährlich erweitern wird. Für internationale Märkte konzipiert und auf der STLA Smart-Plattform gebaut, ist dieses kompakte Crossover bereit, Regionen in Europa, dem Nahen Osten und Afrika zu bedienen, mit sowohl elektrischen als auch hybriden Antrieben zum Start.
Smartly Sized, Boldly Styled
Mit einer Länge von 3,99 Metern passt der Grande Panda perfekt in das B-Segment und bietet eine fünftürige Anordnung mit überraschend geräumiger Verpackung. Sein Design zeigt eine familiäre Ähnlichkeit mit dem Citroën C3, hebt sich jedoch mit einer starken Identität ab, die in Fiats Erbe verwurzelt ist — insbesondere dem ikonischen Panda der 1980er Jahre.
Erwartete Antriebsoptionen umfassen:
Einen 113 PS starken Elektromotor
Einen 136 PS starken Mild-Hybrid-Benzinmotor
Eine 101 PS starke Benzinversion, die vom C3 übernommen werden könnte, könnte später ebenfalls hinzugefügt werden.
Heritage Meets Modernity
Das Design des Grande Panda verbindet klassische Fiat-Persönlichkeit mit zeitgenössischer Robustheit. Quadratische Formen dominieren den Kühlergrill, flankiert von LED-Tagfahrlichtern im Pixel-Stil in einer Schachbrettanordnung. Geprägte „PANDA“-Schriftzüge an den Seiten und am Heck verleihen Kühnheit, während die Silhouette und Dachreling auf die utilitaristischen Wurzeln des ursprünglichen Panda verweisen.
Betrachten Sie die C-Säulen genauer und Sie werden eine optische Täuschung sehen: Je nach Blickwinkel erscheint entweder der FIAT-Name oder sein modernes Vier-Streifen-Logo in 3D.
Am Heck vermitteln ausgewogene Proportionen und aufrechte Rückleuchten Stärke und Stabilität. Das Auto steht auf 17-Zoll-Diamantschliff-Alufelgen mit einem retro-inspirierten X-förmigen Zentrum.
Inside: Retro-Inspired, Tech-Filled
Das Interieur verbindet Nostalgie mit Innovation. Das ovale Armaturenbrett ist inspiriert von der historischen Lingotto-Rennstrecke in Turin und beherbergt zwei schwebende Bildschirme:
Ein 10-Zoll-Digitalinstrumentencluster
Ein 10,25-Zoll-Infotainment-Touchscreen
Fiat hat besonderes Augenmerk auf die Raumnutzung gelegt. Insgesamt 13 Liter Stauraum im Armaturenbrett umfassen ein 3-Liter-offenes Regal, das an das Hängemattenfach des ursprünglichen Panda von 1980 erinnert. Die Mittelkonsole verfügt über einen automatischen Gangwahlschalter, zwei USB-C-Anschlüsse und einen klassischen Metallschlüssel.
Materialien verbinden Nachhaltigkeit und Spaß: Bambusfaser-Paneele, gelbe Kontrastnähte und verspielte Details wie die Silhouette des ersten Panda, die unter einem transparenten gelben Paneel sichtbar ist. Sowohl die Vorder- als auch die Rücksitze haben ein kariertes Design mit integrierten Kopfstützen und einer gestickten Botschaft: „Panda made with love in Fiat.“
Compact Size, Impressive Practicality
Obwohl kürzer als der Durchschnitt seiner Klasse, macht der Grande Panda cleveren Gebrauch von seinem Raum. Er bietet fünf vollwertige Sitze und einen großzügigen 361-Liter-Kofferraum — und übertrifft damit sowohl den aktuellen Panda (225 L) als auch den größeren Fiat 500X (350 L).
Der Fiat Grande Panda ist mehr als nur ein neues Auto — er ist eine moderne Neuinterpretation einer Ikone. Mit seinem ausdrucksstarken Design, cleverer Verpackung und flexiblen Antrieben ist er perfekt für urbane Fahrer geeignet, die Stil, Effizienz und Praktikabilität in einem kompakten, global einsatzbereiten Paket suchen.
