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BMW 1er Reihe 2024 Bewertung: Design, Leistung, Technologie und Ausstattungsoptionen

BMW 1er Reihe 2024 Bewertung: Design, Leistung, Technologie und Ausstattungsoptionen

Der BMW 1er führt auch 2024 das Segment der kompakten Premium-Hatchbacks an, dank seiner dynamischen Leistung, seines raffinierten Designs und seiner fortschrittlichen Technologie. Mit diesem neuesten Update verbessert BMW sowohl das Fahrerlebnis als auch die Innenraumausstattung und macht den 1er attraktiver denn je.

 

Design und Innenraum

 

Design und Innenraum

 

Der BMW 1er 2024 (Chassis-Code F70) präsentiert ein schlankes, modernes Design. Er verfügt über den charakteristischen BMW-Nierengrill, schärfere Scheinwerfer und eine sportlichere Haltung. Im Innenraum hat BMW das Cockpit mit einem neuen gebogenen Display überarbeitet, das ein 10,25-Zoll-Digitalinstrumentencluster und ein 10,7-Zoll-Touchscreen-Infotainmentsystem integriert, das vom BMW Operating System 9 betrieben wird.

Physische Tasten wurden erheblich reduziert, viele Funktionen werden nun über den Touchscreen, Lenkradsteuerungen oder Sprachbefehle gesteuert. Die traditionelle iDrive-Drehsteuerung wurde zugunsten eines saubereren, minimalistischen Layouts entfernt. Je nach Ausstattung umfasst der Innenraum Alcantara-Sportsitze, M-gebrandete Akzente und ein hochwertiges Verarbeitungsgefühl.

 

Motoroptionen und Leistung

 

Motoroptionen und Leistung

 

BMW bietet eine breite Palette an Motoren für den 1er 2024, darunter kraftstoffsparende Benzin- und Dieseloptionen sowie eine leistungsorientierte Variante.

 

Benzinmotoren:

116i: Ein 1,5-Liter-Dreizylinder-Turbomotor mit 122 PS.

120i: Ein 1,5-Liter-Dreizylinder-Turbo mit Mild-Hybrid-Unterstützung, der 170 PS liefert und in 7,8 Sekunden von 0–100 km/h beschleunigt.

M135 xDrive: Ein 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbomotor mit 300 PS und Allradantrieb, der in nur 4,9 Sekunden von 0–100 km/h beschleunigt.

 

Dieselmotoren:

118d: Ein 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbodiesel mit 150 PS.

120d: Ein Mild-Hybrid-2,0-Liter-Vierzylinder-Diesel mit 163 PS, der in 7,9 Sekunden von 0–100 km/h beschleunigt.

Alle Motoren sind mit einem 7-Gang-Doppelkupplungs-Steptronic-Getriebe gekoppelt.

 

Fahrerlebnis und Handling

 

Fahrerlebnis und Handling

 

Die Frontantriebsplattform bietet eine ausgewogene Mischung aus Agilität und Stabilität. Erstmals in der 1er-Reihe ist der xDrive-Allradantrieb in der leistungsstarken M135-Variante verfügbar. Der M135 verfügt auch über ein adaptives M-Fahrwerk, variable Sportlenkung und Hochleistungsbremsen mit 385 mm großen Scheiben vorne und 330 mm hinten.

Das Auto ist reaktionsschnell und macht sowohl im Stadtverkehr als auch auf offenen Autobahnen Spaß, und bietet die charakteristische BMW-Fahrdynamik in einem kompakten Format.

 

Sicherheit und Fahrerassistenz

 

Sicherheit und Fahrerassistenz

 

Der 1er 2024 ist mit den neuesten Fahrerassistenztechnologien ausgestattet, darunter:

Adaptiver Tempomat

Spurverlassenswarnung und Spurhalteassistent

Vorwärtskollisionswarnung mit automatischer Notbremsung

Toter-Winkel-Überwachung

Das Auto beinhaltet auch standardmäßig Apple CarPlay und Android Auto, was eine nahtlose Smartphone-Integration ermöglicht.

 

Ausstattungen und Ausstattung

 

BMW bietet den neuen 1er in mehreren Ausstattungsvarianten an, um unterschiedlichen Bedürfnissen und Vorlieben gerecht zu werden:

Sport: Beinhaltet 17-Zoll-Räder, beheizbare Vordersitze, klappbare Spiegel, automatische Klimaanlage und das BMW Live Cockpit Plus-System mit Cloud-Navigation.

M Sport: Ergänzt 18-Zoll-Räder, Alcantara-Sportsitze, M Sport-Lenkrad und exklusive Ausstattungsdetails.

M135 xDrive: Das Leistungsflaggschiff mit einem 300 PS starken Motor, xDrive-Allradantrieb, adaptivem Fahrwerk und unverwechselbarem M-Design.

 

Der BMW 1er 2024 ist ein komplettes Paket in der Premium-Hatchback-Kategorie. Mit seiner aktualisierten Technologie, der effizienten und dennoch leistungsstarken Motorenpalette und hochwertigen Materialien erfüllt er die Anforderungen sowohl von Alltagsfahrern als auch von Leistungsenthusiasten.

 

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