2025 BMW M2 CS: Der letzte heckgetriebene M Coupé brüllt herein
BMW hat offiziell den 2025 M2 CS vorgestellt, eine rennstreckenorientierte, limitierte Evolution des Standard-M2 — und er wird bereits als einer der letzten großartigen heckgetriebenen „M“-Wagen mit Verbrennungsmotor gefeiert. In der Ära der Elektrifizierung ist dieses kompakte Kraftpaket eine rohe Feier von Leistung, Ingenieurskunst und purem Fahrvergnügen.
Motor und Leistung
Im Herzen des neuen M2 CS schlägt derselbe 3,0-Liter-Reihensechszylinder mit Doppelturboaufladung (S58), der auch im M4 Competition zu finden ist, abgestimmt auf bemerkenswerte 530 PS und 650 Nm Drehmoment. Dies bedeutet einen erheblichen Anstieg gegenüber dem regulären M2 und platziert ihn fest im Bereich vollwertiger Rennstreckenmaschinen.
Die Kraft wird ausschließlich an die Hinterräder übertragen, ganz im Sinne der klassischen BMW M-Formel. Das Ergebnis? Ein blitzschneller 0–100 km/h Sprint in nur 3,8 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 302 km/h mit dem optionalen M Driver’s Package.
Fahrwerk und Aerodynamik
BMW hat große Anstrengungen unternommen, um den M2 CS zu erleichtern und sein Handling zu schärfen. Wichtige Upgrades umfassen:
Carbon-Dach zur Gewichtsreduzierung und Senkung des Schwerpunkts
Carbon-Frontsplitter, Heckdiffusor und Kofferraumdeckel für zusätzlichen Abtrieb und aerodynamische Stabilität
Adaptives M Fahrwerk, M Compound Bremsen und optionale Keramikbremsen
Ultraleichte geschmiedete Räder mit Hochleistungsreifen
In Kombination machen diese Änderungen den M2 CS agiler, stabiler und weit besser für ernsthafte Rennstreckenarbeit geeignet als sein Basismodell.
Innenraum und Fahrerfokus
Im Inneren ist die Kabine auf Leistung reduziert, strahlt aber dennoch Premium-Qualität aus. Erwarten Sie:
M Carbon-Schalensitze
Alcantara- und Carbonfaser-Verkleidungen
Mittelkonsole mit CS-spezifischem Abzeichen
Optionale Entfernung der Rücksitze zur Gewichtsersparnis (je nach Markt)
BMW hat auch bei der Technologie keine Kompromisse gemacht — das iDrive 8.5 System mit gebogenem Display und Track-Modus sorgt für moderne Benutzerfreundlichkeit und hält den Fahrer dennoch voll unter Kontrolle.
Limitierte Produktion & Preis
Der 2025 BMW M2 CS wird in begrenzter Stückzahl produziert, was ihn nicht nur zu einer Performance-Ikone, sondern auch zu einem Sammlerstück macht. Der Einstiegspreis in Europa liegt bei 115.000 €, was die technischen Verbesserungen und die Exklusivität des Modells widerspiegelt.
Die genauen Produktionszahlen wurden noch nicht bestätigt, aber wie bei früheren CS-Modellen wird erwartet, dass die Nachfrage das Angebot bei weitem übersteigt.
Ein Blick in das Ende einer Ära
Dieser M2 CS könnte eine der letzten Chancen sein, ein heckgetriebenes, mit manuellem Getriebe ausgestattetes (optional), benzinbetriebenes BMW M Coupé zu besitzen. Mit strengeren Emissionsvorschriften und BMWs klarem Vorstoß in Richtung Elektrifizierung steht der 2025 M2 CS als hochdrehender Abschied von einer goldenen Ära des analogen Fahrvergnügens.
