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Die weltweite Premiere des Toyota GR GT markiert einen der ehrgeizigsten Schritte in der modernen Geschichte von Toyotas Performance-Abteilung. Gleichzeitig in zwei Konfigurationen eingeführt, dem straßenzugelassenen GR GT und dem rennstreckenorientierten GR GT3, vereint dieser brandneue Flaggschiff-Supersportwagen Toyotas Rennexpertise mit der Hybrid-Performance-Technik der nächsten Generation.
Kia feierte sein 80-jähriges Jubiläum mit einem seiner bisher futuristischsten Konzeptfahrzeuge. Der Vision Meta Turismo wird nicht als Vorschau auf ein spezifisches Serienmodell präsentiert, sondern vielmehr als technologisches Manifest, das zeigt, wie die Marke sich das Langstreckenreisen im kommenden Jahrzehnt vorstellt.
Lamborghini nutzte die globale Bühne der Art Basel in Miami, um eine der exklusivsten Kreationen seiner modernen Geschichte vorzustellen. Der einzigartige Lamborghini Temerario, der auf der Veranstaltung gezeigt wurde, ist das erste Exemplar dieses Modells, das in die Vereinigten Staaten geliefert wurde.
Die Wiedergeburt des Lexus LFA ist sofort zu einem der meistdiskutierten Momente des Jahres im Automobildesign geworden. Während der großen GR GT-Präsentation von Toyota enthüllte Lexus ein dramatisches Konzept, das den legendären LFA-Namen in eine vollelektrische Zukunft trägt.
Toyota hat eine überarbeitete Version seiner Flaggschiff-Luxuslimousine, der Century, vorgestellt, was die erste große Aktualisierung seit dem Start der Generation 2018 darstellt. Der Century hat immer das Beste der japanischen Handwerkskunst, zeremonielle Komfort und leise V8-Hybridkraft verkörpert.
Shoei hat mit dem Debüt des GT Air 3 Smart ein völlig neues Segment der Motorradsicherheit betreten. Er basiert auf dem bekannten GT Air 3 Touring-Helm, wurde jedoch durch die Integration eines Augmented Reality Displays, das zusammen mit EyeLights entwickelt wurde, in ein intelligentes Fahrsystem verwandelt.
Der BMW 2002 war schon immer eines der einflussreichsten Modelle in der Geschichte der Marke — ein leichtes, fahrerorientiertes Coupé, das half, BMWs moderne Performance-Identität zu etablieren. Heute hält die Restomod-Kultur diese Klassiker am Leben, und die neueste Kreation von Bavarian Econs aus München hebt die Idee der Elektrifizierung auf ein neues Niveau.
Der neu eingeführte GAC S7 erregte schnell Aufmerksamkeit aus einem entscheidenden Grund – sein Design ähnelt stark der ikonischen Silhouette des Range Rover. Die aufrechte Haltung, die klaren Karosserieflächen, die quadratischen Proportionen und die hochwertigen Lichtsignaturen lassen den S7 weitaus teurer erscheinen, als es sein tatsächliches Segment vermuten lässt.
Lixiang (Li Auto), einer der am schnellsten wachsenden Premium-EV-Hersteller Chinas, tritt mit der Einführung von Livis – einem neuen Paar KI-gesteuerter Smart Glasses, die auf der firmeneigenen Mind GPT-Plattform basieren – aus der Automobilwelt heraus. Die offizielle Präsentation findet am 3. Dezember statt und markiert das erste echte Unterhaltungselektronikprodukt der Marke, das vollständig im eigenen Haus entwickelt wurde.
Der Icaur V27 tritt in das Segment der kompakten Crossover als modernes urbanes Elektrofahrzeug ein, das auf Praktikabilität, Effizienz und digitalen Komfort ausgerichtet ist. Das Außendesign folgt einer klaren geometrischen Sprache mit scharfen Linien, kurzen Überhängen und einer leicht coupéartigen Dachkurve, die dem Modell ein dynamischeres Aussehen im Vergleich zu klassischen Budget-Crossovers verleiht.
Citroën hat eine neue und unerwartet dynamische Interpretation seines erschwinglichen kompakten Cross-Coupés vorgestellt. Das Modell, genannt Citroën Basalt Vision, stammt aus der brasilianischen Abteilung der Marke und wird als frühes Konzept präsentiert, nicht als bestätigte Produktionsvariante.
Land Rover hat sein extremstes Offroad-Projekt seit Jahren offiziell enthüllt — den Defender D7X-R, eine wettbewerbsfähige Version, die speziell für die Dakar Rallye 2026 entwickelt wurde. Basierend auf dem Produktionsmodell Defender Octa tritt der neue Rallye-Prototyp in der Stock-Kategorie an, wo Modifikationen minimal bleiben müssen.
Die legendäre Mercedes-Benz G-Klasse hat im Laufe der Jahrzehnte unzählige Formen angenommen, aber Brabus hat gerade ihre radikalste Interpretation geschaffen. Der deutsche Tuner hat ein vollständig offenes, fünftüriges Cabrio auf Basis des Mercedes-AMG G63 vorgestellt, das außergewöhnliche 800 PS, einen maßgeschneiderten Dachmechanismus und ein Maß an Handwerkskunst bietet, das eher einer Luxusyacht als einem SUV entspricht.
Die globale Automobilgemeinschaft hat einen Meilenstein erlebt, der die Landschaft der sammelbaren Performance-Autos neu gestaltet. Der Gordon Murray S1 LM, ein straßenzugelassener Supersportwagen, der vom legendären Ingenieur Gordon Murray geschaffen wurde, ist offiziell das teuerste brandneue Auto, das jemals bei einer offenen Auktion verkauft wurde.
Jetour nutzte die Guangzhou Auto Show, um eines seiner bisher extremsten Fahrzeuge vorzustellen: die Zongheng G700 Taklimakan Rally Edition. Weltweit bekannt für die spektakuläre Überquerung des Jangtse, wurde der G700 bereits zum Symbol der chinesischen Offroad-Ingenieurskunst. Nun hat die Marke die Idee weiterentwickelt und eine rallye-inspirierte Variante vorbereitet, die für Wüsten, Dünen, Felsen und Langstreckenwettbewerbe ausgelegt ist.
Der kommende Audi E SUV, der als seriennaher Prototyp auf der Guangzhou Auto Show vorgestellt wurde, markiert einen bedeutenden Fortschritt in Audis lokalisierter EV-Strategie für den chinesischen Markt. Während Audi über ein breites globales Elektroportfolio unter den e-tron- und Q-Modellen verfügt, wurde die E-Serie speziell für China im Rahmen des Joint Ventures der Marke mit SAIC entwickelt.
















