Toyota Highlander tritt in eine neue Ära als vollelektrisches SUV mit drei Sitzreihen ein

Der Toyota Highlander hat offiziell seine fünfte Generation in den Vereinigten Staaten erreicht, und diesmal ist die Transformation weit mehr als ein routinemäßiges Redesign. Einer der bekanntesten Familien-Crossover von Toyota ist nun vollelektrisch, was einen historischen Wandel für das Modell bedeutet. Der neue Highlander ist nun das erste vollelektrische Fahrzeug der Marke mit drei Sitzreihen für den amerikanischen Markt und der erste vollelektrische Toyota, der in den Vereinigten Staaten produziert wird.

Für ein Modell, das einst in Märkten wie Russland große Beliebtheit genoss und in Nordamerika weiterhin ein Grundpfeiler ist, signalisiert dieser Schritt, wie ernst Toyota den Übergang zur Elektromobilität nimmt. Der neue Highlander ist nicht mehr nur eine Evolution. Es ist eine Neugestaltung.

Ein Design inspiriert von der bZ-Elektro-Familie

Optisch orientiert sich die fünfte Generation des Highlander klar an Toyotas wachsender Reihe von bZ-Elektromodellen. Der traditionelle Kühlergrill ist verschwunden, ersetzt durch eine glatte, geschlossene Frontpartie, die typisch für batterieelektrische Fahrzeuge ist. Über die Front erstreckt sich eine schlanke, beleuchtete Lichtleiste, die dem Crossover vor allem bei Nacht eine High-Tech-Präsenz verleiht.

Am Heck haben die Designer einen durchgehenden Doppelleuchtstreifen hinzugefügt, der die Breite des Fahrzeugs betont und ihm ein modernes, fast futuristisches Aussehen verleiht. Auch die Türgriffe und das Säulendesign wurden aktualisiert, was zu einem saubereren Profil und verbesserten Aerodynamik beiträgt.

Der neue Highlander ist auch in der Größe gewachsen. Seine Gesamtlänge misst nun 5050 Millimeter, was 99 Millimeter länger ist als sein Vorgänger. Noch bedeutender ist der Anstieg des Radstands, der um 201 Millimeter auf 3050 Millimeter erweitert wurde. Dieser zusätzliche Raum sollte sich direkt in verbesserte Beinfreiheit umsetzen, insbesondere für Passagiere in der zweiten und dritten Reihe.

Das Modell basiert auf der TNGA K-Plattform, die hier angepasst wurde, um einen vollelektrischen Antriebsstrang zu beherbergen. Das Ergebnis ist ein größerer, imposanterer Crossover, der dennoch die Praktikabilität beibehalten soll, die Familien vom Highlander erwarten.

Ein geräumiges und technikorientiertes Interieur

Im Inneren bleibt der neue Highlander ein echtes Familienfahrzeug mit drei Sitzreihen. Toyota hat ihn mit einem 14-Zoll-Zentralbildschirm und einem 12,3-Zoll-Digitalinstrumentencluster ausgestattet, was ein modernes und fahrerorientiertes Cockpit schafft. Das Layout ist sauber und minimalistisch, im Einklang mit aktuellen EV-Trends, aber dennoch praktisch.

Ladeanschlüsse stehen Passagieren in jeder Reihe zur Verfügung, was der Realität Rechnung trägt, dass moderne Familien mit mehreren Geräten reisen. Das Panoramadach ist das größte, das je in einem Toyota-Modell angeboten wurde, bringt zusätzliches Licht herein und verstärkt das Raumgefühl.

Sicherheit bleibt eine Priorität. Der Crossover ist standardmäßig mit dem vierten Generation Toyota Safety Sense System ausgestattet, das adaptive Geschwindigkeitsregelung und eine umfassende Suite von Fahrerassistenzfunktionen umfasst. Dies stellt sicher, dass der Highlander, auch wenn er in eine neue elektrische Ära eintritt, die Zuverlässigkeit und Sicherheit beibehält, die mit der Marke verbunden sind.

Für diejenigen, die mehr Premium-Features wünschen, bietet Toyota mehrere Upgrades an. Ein verfügbares JBL Premium-Audiosystem umfasst 11 Lautsprecher, einen Subwoofer und einen Verstärker. Käufer können sich auch für belüftete Sitze und größere 22-Zoll-Räder anstelle des Standard-19-Zoll-Sets entscheiden, was dem Fahrzeug ein hochwertigeres Erscheinungsbild und Gefühl verleiht.

Zwei Antriebsstränge und mehrere Batterieoptionen

In den Vereinigten Staaten wird der elektrische Highlander in zwei Hauptkonfigurationen angeboten. Die Einstiegsvariante verfügt über einen einzelnen Elektromotor mit 221 PS. Für Fahrer, die eine stärkere Leistung und wahrscheinlich Allradantrieb suchen, steht eine Dual-Motor-Konfiguration zur Verfügung, die eine kombinierte Leistung von 338 PS liefert.

Toyota wird auch zwei Batterieoptionen anbieten. Die erste hat eine Kapazität von 77 Kilowattstunden, während das größere Paket 95,8 Kilowattstunden bietet. Je nach Konfiguration variiert die Reichweite zwischen 435, 462 und bis zu 515 Kilometern bei voller Ladung.

Diese Zahlen positionieren den Highlander wettbewerbsfähig im wachsenden Segment der dreireihigen Elektro-SUVs. Besonders die größere Batterieversion sollte Familien ansprechen, die häufig längere Strecken reisen und Ladepausen minimieren möchten.

In Amerika für den amerikanischen Markt gebaut

Die Produktion des neuen elektrischen Highlander wird im Toyota-Werk in Kentucky stattfinden. Dies macht ihn zum ersten vollelektrischen Toyota-Modell, das in den Vereinigten Staaten hergestellt wird. Der Schritt spiegelt sowohl die Marktnachfrage als auch die strategische Bedeutung der lokalen Produktion für Elektrofahrzeuge wider.

Der Verkauf in den USA soll bis Ende des laufenden Jahres beginnen. Angesichts der Beliebtheit von dreireihigen SUVs in Nordamerika tritt Toyota in ein Segment mit erheblichem Potenzial ein, insbesondere da mehr Käufer den Wechsel zu Elektrofahrzeugen in Betracht ziehen, ohne auf Raum und Praktikabilität zu verzichten.

Führungswechsel bei Toyota

Der Start der fünften Generation des Highlander fällt mit bemerkenswerten Veränderungen an der Spitze des Unternehmens zusammen. Anfang dieses Monats kündigte Toyota an, dass CEO Koji Sato nach drei Jahren an der Spitze im April von seiner Rolle zurücktreten wird. Er wird dem Unternehmen als stellvertretender Vorsitzender und Chief Industry Officer erhalten bleiben.

Kent Con, der derzeit als Chief Financial Officer tätig ist, wird die neue Leitung von Toyota übernehmen. Der Führungswechsel erfolgt zu einem entscheidenden Zeitpunkt, da das Unternehmen seine Elektrifizierungsstrategie beschleunigt und Schlüsselmodelle wie den vollelektrischen Highlander einführt.

Ein Wendepunkt für einen vertrauten Namen

Der Highlander wird seit langem mit Praktikabilität, Zuverlässigkeit und familienorientiertem Komfort in Verbindung gebracht. Indem er in ein vollelektrisches SUV mit drei Sitzreihen verwandelt wird, sendet Toyota eine klare Botschaft über seine zukünftige Ausrichtung.

Anstatt ein völlig neues Modell für seinen Flaggschiff-Elektro-Familien-Crossover zu schaffen, entschied sich Toyota dafür, ein etabliertes Modell mit einer treuen Kundenbasis weiterzuentwickeln. Das Ergebnis ist ein Fahrzeug, das vertraute Stärken mit einer mutigen neuen Identität kombiniert.

Da der Markt für Elektrofahrzeuge weiter wächst, sticht die fünfte Generation des Toyota Highlander als Symbol des Übergangs hervor. Es überbrückt die Lücke zwischen traditionellen Familien-Crossovern und dem nächsten Kapitel der emissionsfreien Mobilität.