Singer DLS: Ultra-seltener Porsche 911 Restomod für 3,75 Millionen Dollar zu verkaufen

Singer DLS: Ultra-seltener Porsche 911 Restomod für 3,75 Millionen Dollar zu verkaufen

In der Welt der Luxusautos sind nur wenige Restomods so begehrt wie der Singer DLS, ein meisterhaft neu interpretierter Porsche 911 (964), der klassisches Design mit modernster Technik verbindet. Jetzt wird RM Sotheby’s eines der ikonischsten DLS-Exemplare versteigern — das allererste von nur 75 Einheiten weltweit. Mit etwas über 1.300 km auf dem Tacho wird erwartet, dass diese maßgeschneiderte Maschine zwischen 3,25 und 3,75 Millionen Dollar erzielen wird.

 

Was ist der Singer DLS?

 

Was ist der Singer DLS?

 

Vorgestellt 2018 beim Goodwood Festival of Speed, ist die Dynamics and Lightweighting Study (DLS) das Ergebnis einer Zusammenarbeit zwischen Singer Vehicle Design und einigen der angesehensten Namen im Motorsport und Ingenieurwesen. Das Ziel war einfach, aber ehrgeizig: den ultimativen luftgekühlten 911 zu bauen.

 

Diese spezielle Einheit — in einer auffälligen weiß-gelben Lackierung — feierte ihr Debüt in Goodwood neben einem roten Exemplar, das den ikonischen Hügel erklomm. Das weiße Modell wurde schnell zum Gesicht der DLS-Kampagne und erschien in Pressefotos, Zeitschriften und internationalen Schlagzeilen. Jetzt kehrt es ins Rampenlicht zurück — diesmal unter dem Hammer des Auktionators.

 

Ein wahres Ingenieurwunder

 

Ein wahres Ingenieurwunder

 

Was unterscheidet den Singer DLS von einem Standard-Porsche 911 (964)? Fast alles:

 

Karosserie aus Kohlefaser, die für maximale aerodynamische Effizienz entwickelt wurde

Maßgeschneiderte Aufhängung mit rennsporttauglichen Komponenten

Individuelle Bremsen für optimale Leistung auf der Strecke und auf der Straße

 

Ein komplett neu gestaltetes Interieur mit Kohlefaser-Schalensitzen und minimalistischer Ästhetik

Und am wichtigsten, ein 4,0-Liter luftgekühlter Sechszylinder-Boxermotor, entwickelt in Zusammenarbeit mit Williams Advanced Engineering.

Dieser Motor liefert 500 PS und dreht über 9.000 U/min, gepaart mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe und Hinterradantrieb — eine Traumkombination für Puristen. Das Fahrerlebnis ist roh, fokussiert und aufregend.

 

Restauriert von den Händen, die es gebaut haben

 

Restauriert von den Händen, die es gebaut haben

 

Während viele Sammler ein fabrikneues Fahrzeug begehren, bietet dieser Singer DLS etwas noch Besonderes: Er wurde 2023 in neuwertigem Zustand restauriert von demselben Team von Spezialisten bei Singer, die ihn ursprünglich gebaut haben. Diese seltene Note von Authentizität und Kontinuität hebt den Wert und die Begehrlichkeit des Autos weiter an.

 

Warum der DLS im heutigen Sammlermarkt wichtig ist

 

Warum der DLS im heutigen Sammlermarkt wichtig ist

 

In einer Zeit, in der Elektrofahrzeuge die Schlagzeilen dominieren, erinnert der Singer DLS Enthusiasten an eine goldene Ära. Er feiert den analogen Charme des Porsche 911, während er die besten modernen Materialien und Leistungstuning integriert.

Singer hat immer eine elitäre Kundschaft bedient — diejenigen, die die Seele eines klassischen 911 wollen, aber auf ein nie zuvor gesehenes Niveau gehoben. Der DLS ist nicht nur ein Tributauto; es ist ein neu entwickeltes Meisterwerk, das Leidenschaft, Kunst und Wissenschaft in einem vereint.

 

Vergleich: Singer DLS vs. RUF CTR 2 Sport

 

Vergleich: Singer DLS vs. RUF CTR 2 Sport

 

Interessanterweise ist dies nicht der einzige hochkarätige 911-basierte Restomod, der zur Auktion kommt. Ein weiteres Ikon — der RUF CTR 2 Sport— wird ebenfalls bald versteigert. Während das RUF-Modell voraussichtlich bis zu 3,5 Millionen Dollar erzielen wird, hatte es tatsächlich eine begrenztere Produktionslaufzeit als der DLS.

 

Jedoch hat die Aufmerksamkeit, die Singer dem Design, der Marke und der Bauqualität widmet, ihm wohl eine sichtbarere kulturelle Präsenz verschafft. Der DLS profitiert von breiterer Medienpräsenz, einer erkennbaren Ästhetik und einer einzigartigen Philosophie, die Restaurierung mit Neuerfindung verbindet.

MerkmalSinger DLSRUF CTR 2 Sport
Produktion75 EinheitenWeniger als 30 Einheiten
Motor4,0L Sechszylinder-Boxer (500 PS)Biturbo-Sechszylinder-Boxer (ca. 520 PS)
Getriebe6-Gang-Schaltgetriebe6-Gang-Schaltgetriebe
AntriebsartHinterradantriebAllrad- oder Hinterradantrieb
Geschätzter Auktionspreis3,25–3,75 Millionen DollarBis zu 3,5 Millionen Dollar
OriginalherstellerSinger Vehicle Design + WilliamsRUF Automobile GmbH
Jahr der Einführung2018Mitte der 1990er

 

Legende in der Welt der Hochleistungsautos

 

Die kommende Auktion bei RM Sotheby’s stellt eine seltene Gelegenheit dar, nicht nur einen Restomod zu besitzen, sondern ein wegweisendes Beispiel maßgeschneiderter Automobilkunst. Der Singer DLS verkörpert den Höhepunkt dessen, was möglich ist, wenn Erbe auf Innovation trifft. Für diejenigen mit tiefen Taschen und einer Leidenschaft für Porsche-Perfektion könnte dies der ultimative Sammlertraum sein.

 

Ob er die Schätzung von 3,75 Millionen Dollar übertrifft, bleibt abzuwarten — aber eines ist sicher: der Singer DLS ist bereits eine Legende in der Welt der Hochleistungsautos.

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