Stelato S9T : Le break électrique de luxe de Huawei reçoit 20 000 commandes en seulement 24 heures
Le marché automobile premium en Chine a accueilli un nouvel acteur, et il vient d'un nom surprenant dans la technologie. Huawei, en partenariat avec BAIC, a lancé la marque de voitures de luxe Stelato, et son dernier modèle – le Stelato S9T – a déjà fait sensation. En seulement 24 heures après l'ouverture des précommandes, le S9T a attiré plus de 20 000 réservations, soulignant l'appétit croissant pour les véhicules électriques et hybrides premium en Chine.
Les ventes à grande échelle devraient commencer en septembre, mais la vague d'intérêt précoce suggère que le mouvement ambitieux de Huawei dans le monde automobile porte ses fruits.
Un break premium aux dimensions impressionnantes
Le Stelato S9T représente la tentative de Huawei de redéfinir le segment des breaks de luxe. Contrairement à la plupart des VE premium d'aujourd'hui, qui se présentent sous forme de SUV ou de berlines, le S9T est un break – un style de carrosserie rarement exploré sur le marché chinois mais historiquement apprécié en Europe pour son équilibre entre confort, espace et praticité.
Les dimensions clés soulignent son envergure :
Longueur : 5 160 mm
Empattement : 3 050 mm
Capacité de chargement : 660 litres (extensible avec les sièges arrière rabattus)
Cela fait du S9T un rival direct des berlines de luxe à empattement long et même des SUV de grande taille, tout en offrant un profil plus élégant et allongé.
Options de motorisation : 100 % électrique et hybride
Le S9T sera disponible avec plusieurs groupes motopropulseurs pour répondre à différents marchés et préférences :
Version 100 % électrique (moteur unique) :
Puissance : 309 ch
Autonomie : jusqu'à 801 km (selon le cycle CLTC)
Version 100 % électrique (double moteur) :
Puissance : 523 ch
Accélération : estimée à 0–100 km/h en 4,2 secondes
Autonomie légèrement réduite par rapport à la variante à moteur unique
Hybride à autonomie étendue (EREV) :
Combine un moteur essence 1,5L de 160 ch avec un moteur électrique de 309 ch
Puissance totale du système comparable à la version EV de milieu de gamme
Autonomie : jusqu'à 1 305 km avec une charge et un plein
Cette gamme diversifiée permet aux clients de choisir entre l'efficacité à longue portée de l'hybride ou la haute performance du VE à double moteur.
Intérieur et technologie
L'influence de Huawei est la plus visible à l'intérieur de l'habitacle. Connu pour sa domination dans les télécommunications et l'électronique grand public, la marque a appliqué son expertise en connectivité, IA et conception d'interfaces utilisateur directement dans l'intérieur de la voiture.
Les points forts incluent :
Smart Cockpit alimenté par HarmonyOS – un système d'exploitation unifié qui s'intègre parfaitement aux smartphones, appareils portables et appareils domestiques.
Écran central Ultra-HD avec commande vocale et gestuelle avancée.
Capacités de conduite autonome : Assistance au conducteur de niveau 2+ utilisant le système ADS propriétaire de Huawei.
Matériaux premium : sellerie en cuir, toit ouvrant panoramique, éclairage d'ambiance personnalisable et système audio haut de gamme.
Pour les passagers, le S9T offre un espace pour les jambes généreux grâce à son long empattement, le rendant idéal pour les voyages longue distance.
Prix et positionnement sur le marché
Le Stelato S9T est proposé entre 328 000 et 388 000 RMB (environ 45 000–53 000 $). Cela le place en concurrence avec les breaks de luxe européens établis et les VE haut de gamme de Tesla, NIO et Zeekr.
Les réservations nécessitaient un dépôt de 2 000 RMB, entièrement remboursable. Cela signifie que la demande réelle ne sera testée qu'une fois les ventes officielles commencées en septembre. Néanmoins, 20 000 commandes anticipées signalent une forte confiance des consommateurs dans la vision automobile de Huawei.
L'expansion automobile de Huawei
Le S9T est le deuxième modèle de Stelato après son homologue berline. Pendant ce temps, Huawei se prépare à lancer son crossover le plus abordable, le Shangjie H5, en collaboration avec SAIC. Le H5 visera un public plus large avec des options EV et hybrides, complétant le segment premium couvert par Stelato.
Cette stratégie reflète l'approche d'autres constructeurs automobiles chinois, où une marque cible les acheteurs de luxe tandis qu'une autre s'adresse aux consommateurs grand public.
Ce que le Stelato S9T signifie pour le marché des Émirats arabes unis
Bien que le S9T n'ait pas encore été officiellement confirmé pour les marchés internationaux, il représente le type d'expérience EV premium qui pourrait bientôt atteindre les Émirats arabes unis. Avec son autonomie étendue et son habitacle luxueux, le S9T est idéalement adapté à la conduite longue distance entre des villes comme Dubaï et Abou Dhabi, ou même pour des road trips à travers le CCG.
Pour les visiteurs, la location de voitures électriques de luxe à Dubaï devient de plus en plus populaire, avec des modèles de Tesla, BMW et Mercedes déjà disponibles. Si Stelato entre sur le marché des Émirats arabes unis, nous pouvons nous attendre à ce que les sociétés de location locales proposent le S9T comme une option élégante et futuriste pour les touristes et les résidents.
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Le Stelato S9T est plus qu'un simple VE – c'est la déclaration de Huawei qu'il entend être un acteur à long terme dans l'industrie automobile. Avec une technologie de pointe, une autonomie remarquable et un design luxueux, il se positionne comme un véritable concurrent de Tesla, BMW et d'autres marques mondiales.
Si Huawei parvient à offrir la même connectivité transparente dans les voitures qu'il a avec les smartphones, le S9T pourrait redéfinir les attentes des consommateurs quant à ce qu'un véhicule électrique premium devrait être. Pour les conducteurs en Chine, l'attente est presque terminée, et pour le reste du monde – y compris les Émirats arabes unis – le S9T offre un aperçu de l'avenir de la mobilité de luxe.
