Onvo L90 : Nouveau SUV Électrique à Six Places Vise à Dépasser Lixiang et Aito

Le fabricant chinois de véhicules électriques Nio se prépare à bouleverser le marché des SUV électriques avec le lancement de son nouveau modèle phare sous la sous-marque Onvo. L'Onvo L90 est un grand crossover électrique à trois rangées conçu pour un usage familial, et son prix de départ devrait être inférieur à 300 000 yuans, soit environ 41 900 $. Cela le rend nettement plus abordable que des concurrents comme le Lixiang L8 et l'Aito M9 — et un sérieux prétendant dans le segment compétitif des véhicules électriques en Chine.

Première Impression : Élégant, Intelligent et Spacieux

Bien que le L90 ait été officiellement dévoilé au Salon de l'auto de Shanghai en avril, les spécifications complètes sont encore en cours de diffusion. La dernière mise à jour est arrivée il y a quelques jours lorsque Nio a publié les premières images de l'intérieur. La fiche technique complète devrait être révélée le 10 juillet, lorsque les précommandes ouvriront officiellement en Chine.

En termes de dimensions, le L90 mesure 5145 mm de longueur, 1998 mm de largeur et 1786 mm de hauteur, avec un généreux empattement de 3110 mm. Bien qu'il s'agisse d'un véhicule à trois rangées, la disposition est strictement à six places, mettant l'accent sur le confort et l'espace plutôt que sur la capacité maximale. Tous les sièges sont équipés de réglages électriques, et les deux premières rangées peuvent se replier complètement à plat pour créer un espace de couchage — une caractéristique rare dans ce segment.

Il n'y a pas de tableau de bord traditionnel — tout comme le plus petit Onvo L60, le L90 utilise un affichage tête haute comme interface principale pour le conducteur. Les passagers arrière disposent d'un grand écran monté au plafond, tandis qu'une console centrale comprend un boîtier à boissons multifonction qui peut à la fois chauffer et refroidir les boissons. De plus, le coffre avant de 240 litres offre plus d'espace de rangement que de nombreux concurrents.

Puissance et Autonomie : Option Double Moteur

L'Onvo L90 sera lancé en configurations à propulsion arrière et à traction intégrale. Le modèle de base est équipé d'un moteur électrique unique de 462 ch sur l'essieu arrière. La variante haute performance comportera deux moteurs avec une puissance combinée de 598 ch et une capacité AWD. Les deux versions sont alimentées par une batterie de 85 kWh.

Les estimations d'autonomie sont solides : le modèle à propulsion arrière est évalué pour jusqu'à 650 kilomètres, tandis que la version AWD couvrira environ 570 kilomètres avec une seule charge, selon le cycle chinois CLTC.

Valeur Forte Contre la Concurrence Hybride

Contrairement à la plupart des concurrents de taille similaire en Chine, l'Onvo L90 est un véhicule électrique à batterie pure. Les modèles comme le Lixiang L8, à partir de 321 800 ¥ (45 000 $), reposent sur des configurations hybrides à prolongateur d'autonomie. L'Aito M9, qui est également disponible en tant que VE complet, commence à 509 800 ¥ (71 200 $), ce qui rend l'Onvo L90 relativement abordable.

Parallèlement, Lixiang se prépare à lancer le Lixiang i8 entièrement électrique plus tard ce mois-ci. Les premières estimations suggèrent un prix de départ autour de 400 000 ¥ (55 900 $) — encore sensiblement plus élevé que le prix de base de l'Onvo.

Conçu pour la Croissance : Nouvelle Usine Bientôt en Ligne

Pour soutenir la production du L90 et d'autres modèles Onvo, Nio lancera bientôt sa troisième installation de fabrication, dont l'ouverture est prévue pour septembre 2025. Selon le PDG de Nio, William Li, la nouvelle usine améliorera la capacité et l'efficacité de fabrication pour la sous-marque en pleine croissance.