Dreame SUV de Luxe : Un Rival du Rolls-Royce Cullinan Arrive en 2027

Le monde des SUV ultra-luxueux s'élargit rapidement, avec des acteurs traditionnels tels que Rolls-Royce, Bentley et Mercedes-Maybach désormais confrontés à une concurrence audacieuse de nouveaux entrants chinois. Le dernier challenger est Dreame, une entreprise auparavant connue pour ses appareils ménagers intelligents et ses aspirateurs. Dans un mouvement surprenant, Dreame a annoncé son deuxième modèle de voiture : un SUV de luxe de grande taille qui ressemble fortement à l'emblématique Rolls-Royce Cullinan.

Le lancement du SUV est prévu pour 2027, avec une première présentation publique attendue au Consumer Electronics Show (CES) à Las Vegas au début de l'année prochaine. L'entrée de Dreame dans cette classe automobile d'élite marque une étape ambitieuse, d'autant plus que le modèle sera produit en Europe dans une nouvelle usine à Berlin près de la Gigafactory de Tesla.

Design Extérieur : Familier Mais Ambitieux

À première vue, le SUV de Dreame pourrait facilement être confondu avec un Rolls-Royce Cullinan. La ressemblance n'est pas accidentelle — le design présente de nombreux indices signature :

Calandre verticale chromée avec des barres en cascade.

Phares rectangulaires étroits, évoquant l'élégance minimaliste de Rolls-Royce.

Portes "suicide" à ouverture inversée, une caractéristique des véritables véhicules de luxe.

Avec un empattement de 3,2 mètres, le SUV promet une présence imposante sur la route, le plaçant fermement dans la catégorie des modèles phares aux côtés du Cullinan (empattement de 3 295 mm) et de l'Aurus Komendant (3 100 mm).

Groupe Motopropulseur et Technologie de Batterie

Bien que Dreame n'ait pas divulgué toutes les spécifications, les teasers officiels confirment plusieurs détails clés :

Batterie de 100 kWh, supportant des performances électriques longue distance.

Groupe motopropulseur électrique à quatre moteurs, assurant une transmission intégrale avec un contrôle de couple indépendant.

Système hybride à prolongateur d'autonomie prévu, où un moteur à combustion fonctionne uniquement comme générateur d'électricité.

Cette approche reflète les configurations à prolongateur d'autonomie utilisées par d'autres startups chinoises de véhicules électriques, alliant la confiance de la réserve d'essence à l'efficacité de l'exploitation électrique.

Intérieur : Espace, Confort et Exclusivité

À l'intérieur, le SUV de Dreame vise à rivaliser avec les meilleurs en matière de luxe automobile. Les points forts de l'intérieur incluent :

Longueur de cabine de 3,7 mètres, garantissant un espace inégalé.

1,2 mètre d'espace pour les jambes à l'arrière, bien au-delà des SUV de luxe typiques.

Sièges arrière réglables individuellement, inclinables jusqu'à 145 degrés.

Finitions en cuir, bois et métal de haute qualité attendues sur toutes les surfaces.

Cet agencement est conçu pour rivaliser avec l'intérieur de style lounge du Rolls-Royce Cullinan et la cabine arrière exécutive de l'Aurus Komendant. Dreame cible clairement les dirigeants d'entreprise fortunés et les VIP qui exigent le confort d'un jet privé sur roues.

Technologie de Conduite et Maniabilité

Le luxe dans les années 2020 ne concerne pas seulement les matériaux et l'espace — il s'agit également de technologie intelligente. Le SUV de Dreame est prêt à offrir des fonctionnalités de pointe :

Direction des roues arrière avec un angle de braquage allant jusqu'à 24°, réduisant le rayon de braquage à 5 mètres (beaucoup plus petit que les 6,6 m du Cullinan).

Suspension adaptative, réglée pour le confort et les capacités tout-terrain.

Lidar, radar et caméras HD pour des fonctions de conduite semi-autonome.

Fonctionnalités de conduite autonome de niveau 3 probables, en accord avec les tendances de l'industrie des véhicules électriques chinois.

Ces innovations positionnent le SUV de Dreame comme l'un des modèles ultra-luxueux les plus avancés du marché, pas seulement une copie visuelle de Rolls-Royce.

Concurrents : Cullinan, Komendant et Zeekr 9X

Dreame entre dans l'un des créneaux automobiles les plus exclusifs au monde. Voici ses principaux rivaux :

Rolls-Royce Cullinan

Moteur : V12 biturbo de 6,75 L, 563 ch.

0–100 km/h : ~5,2 secondes.

Longueur : 5,34 mètres.

Prix aux Émirats Arabes Unis : À partir de 2,2 millions AED.

Le Cullinan est la référence en matière de luxe ultime pour SUV, offrant des intérieurs faits à la main et un prestige inégalé.

Aurus Komendant

Moteur : V8 hybride de 4,4 L, 598 ch.

Longueur : 5,38 mètres.

Marché : Russie et certains marchés d'exportation.

Connu comme le "Rolls-Royce de Russie", il met l'accent sur la sécurité et la durabilité en plus du luxe.

Zeekr 9X 

Groupe motopropulseur : Tout électrique avec moteurs doubles ou quadruples.

Cible : L'élite fortunée de Chine à la recherche de véhicules électriques de luxe.

Représente la nouvelle vague d'électrification de luxe chinoise, en concurrence directe avec Dreame.

En s'alignant sur ces modèles, Dreame signale son ambition de rejoindre l'élite mondiale des marques automobiles en seulement quelques années.

Stratégie Automobile de Dreame

Le SUV appartient à Starry Automotive, une nouvelle sous-marque axée sur les SUV et crossovers de luxe. Le premier projet automobile de Dreame, une hypercar inspirée par la Bugatti Chiron, fait partie de la gamme Dreame Automotive.

Les deux modèles partageront les installations de production à Berlin, signalant la détermination de Dreame à se positionner comme un fabricant de luxe mondial basé en Europe — pas seulement une startup chinoise domestique.

Ce que Cela Signifie pour le Marché de Luxe des Émirats Arabes Unis

Pour les Émirats Arabes Unis, un centre de la culture automobile ultra-luxueuse, le SUV Dreame pourrait devenir un modèle très prisé pour la location et les services VIP. Les touristes et les résidents profitent déjà de la location de Rolls-Royce Cullinan à Dubaï, et un nouveau concurrent comme Dreame pourrait offrir une alternative électrique innovante tout en maintenant des niveaux similaires de prestige.

Alors que les clients de luxe à Dubaï exigent de plus en plus des véhicules éco-responsables sans compromettre l'exclusivité, le SUV Dreame pourrait rapidement trouver sa place dans les flottes de location haut de gamme.

Le SUV Dreame peut ressembler au Rolls-Royce Cullinan à première vue, mais son groupe motopropulseur électrique, sa direction des roues arrière, sa technologie futuriste et ses dimensions de cabine uniques prouvent qu'il s'agit de bien plus qu'une copie — c'est une tentative audacieuse de redéfinir le segment des SUV de luxe.

Si Dreame peut tenir ses promesses d'ici 2027, il pourrait perturber un marché traditionnellement dominé par les géants européens et créer de nouvelles opportunités dans des régions comme les Émirats Arabes Unis, où la demande pour les voitures ultra-luxueuses reste inégalée.