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Le Chevrolet Silverado EV établit un record d'autonomie électrique incroyable – 1 704 km avec une seule charge

Le Chevrolet Silverado EV établit un record d'autonomie électrique incroyable – 1 704 km avec une seule charge

Dans une démonstration impressionnante d'efficacité et d'endurance, Chevrolet a établi un nouveau standard mondial pour l'autonomie des véhicules électriques avec son pickup à batterie, le Silverado EV. Selon Motor1, le Silverado électrique a parcouru un étonnant 1 704,6 kilomètres (1 059 miles) avec une seule charge — éclipsant le précédent record détenu par Lucid Air de près de 500 kilomètres.

 

Cela n'était pas qu'une simple expérience de laboratoire. Les ingénieurs de Chevrolet ont réalisé le record dans des conditions réelles, mélangeant la conduite sur piste d'essai avec des trajets sur route ouverte autour du terrain d'essai de l'entreprise. L'exploit a pris une semaine entière et a impliqué une série de subtiles optimisations, mais sans altérer le groupe motopropulseur ni le logiciel embarqué.

 

Comment ils l'ont fait : efficacité extrême, utilisation minimale de l'énergie

 

Comment ils l'ont fait : efficacité extrême, utilisation minimale de l'énergie

 

Pour économiser chaque électron, les conducteurs du Silverado EV ont respecté des pratiques strictes d'économie d'énergie. La vitesse de conduite n'a jamais dépassé 40 km/h (25 mph) pour minimiser la traînée, et la climatisation a été complètement désactivée. Chaque petit ajustement a contribué à tirer le maximum de la batterie du camion.

 

Voici ce que Chevrolet a fait pour maximiser l'autonomie :

 

Retrait de la roue de secours pour réduire le poids

Optimisation de l'alignement des roues (carrossage et pincement) pour une faible résistance au roulement

Gonflage des pneus à la pression maximale sécurisée

Installation d'un couvre-benne pour améliorer l'aérodynamisme

Utilisation du modèle de base Silverado EV pour son poids à vide plus léger

 

Notamment, le groupe motopropulseur électrique et le logiciel de contrôle sont restés intacts. Cela signifie que tout propriétaire de Silverado EV pourrait, en théorie, reproduire l'exploit dans les mêmes conditions.

 

Batterie massive, autonomie réelle

 

Batterie massive, autonomie réelle

 

Le Silverado EV est équipé d'un énorme pack de batteries de 205 kWh, l'un des plus grands de tous les véhicules électriques de série aujourd'hui. Dans des conditions de conduite normales, l'autonomie estimée par l'EPA est de 792 kilomètres (492 miles), ce qui en fait déjà l'un des véhicules électriques les plus endurants au monde.

Mais l'expérience de Chevrolet montre que, dans des conditions optimales et avec des stratégies de conduite adaptées, il y a encore plus de potentiel à exploiter.

 

Ce que cela signifie pour les propriétaires de camions électriques

 

Ce que cela signifie pour les propriétaires de camions électriques

 

Pour les passionnés de camions électriques, ce record est plus qu'un simple coup de pub. Il démontre qu'un pickup électrique de taille normale comme le Silverado EV peut offrir une efficacité de pointe tout en conservant son utilité pratique. Les gestionnaires de flotte, les conducteurs longue distance et les amateurs de tout-terrain technophiles prennent note.

Avec l'anxiété de l'autonomie toujours une barrière courante à l'adoption des VE, montrer ce qui est réellement possible dans des conditions contrôlées pourrait changer la perception du public — et renforcer la réputation du Silverado EV en tant que véhicule fiable et polyvalent.

 

Le Silverado EV dans le monde réel

 

Le Silverado EV dans le monde réel

 

Chevrolet a récemment confirmé une baisse de prix pour le Silverado EV, le rendant plus compétitif sur le marché croissant des camions électriques. Bien que le parcours record soit impressionnant, les conducteurs en conditions réelles n'auront pas besoin de sacrifier la climatisation ou de rouler à vitesse réduite pour profiter d'une excellente autonomie. Même dans des conditions quotidiennes, le Silverado EV offre suffisamment de capacité de batterie pour des trajets longs, des aventures de week-end et des tâches de travail exigeantes sans arrêts de charge fréquents.

 

La concurrence mondiale en matière d'efficacité des VE

 

Chevrolet n'est pas le seul constructeur à chasser les records. En avril, le fabricant chinois Roewe est entré dans le Guinness World Records avec sa berline électrique D6, qui a atteint la plus faible consommation d'énergie jamais enregistrée dans un scénario de route réelle — spécifiquement sur la route de haute altitude Qinghai–Tibet.

 

Alors que la course aux véhicules électriques s'intensifie, les standards sont réécrits presque chaque mois. Pourtant, aucun autre pickup électrique n'a approché ce que Chevrolet vient d'accomplir — un témoignage de la capacité évolutive de l'ingénierie électrique américaine.

 

L'exploit d'autonomie du Chevrolet Silverado EV n'est pas juste un record—c'est une révélation. Il prouve que les camions électriques peuvent aller loin, tant littéralement que métaphoriquement. Avec une combinaison d'ingénierie intelligente et d'application réelle, Chevy a positionné le Silverado EV comme un pionnier dans le segment des utilitaires électriques.

 

Que vous soyez un opérateur commercial aux Émirats arabes unis ou un aventurier du week-end à la recherche d'un bourreau de travail électrique, le Silverado EV offre non seulement de la puissance, mais aussi de l'endurance — et c'est un changement de jeu.

Chevrolet Captiva
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