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Aston Martin DB12 S : le Super Tourer de 700 ch qui redéfinit le Grand Tourisme britannique

Aston Martin DB12 S : le Super Tourer de 700 ch qui redéfinit le Grand Tourisme britannique

Aston Martin a officiellement dévoilé l'évolution la plus puissante de son élégant grand tourer — la DB12 S. Disponible à la fois en coupé et en cabriolet Volante, ce modèle devient le fleuron de la gamme DB, repoussant les limites de la performance, du confort et de l'artisanat. La production commence au début de l'année prochaine, et les précommandes sont déjà ouvertes dans le monde entier.

 

Moteur et Performance

 

Moteur et Performance

 

Sous le capot sculpté se trouve un V8 biturbo de 4,0 litres, développé en coopération avec AMG mais largement retravaillé par les ingénieurs d'Aston Martin. Grâce à une série d'améliorations — y compris une nouvelle calibration des turbos, un refroidissement amélioré et une cartographie ECU optimisée — la puissance atteint 700 chevaux et 800 Nm de couple.

 

boîte automatique à huit vitesses

 

Ce moteur puissant est associé à une boîte automatique à huit vitesses avec une logique de changement de vitesse révisée. Les changements de vitesse sont désormais 50 % plus rapides, assurant une expérience de conduite plus réactive. L'accélération de 0 à 60 mph (0–96 km/h) ne prend que 3,4 secondes, tandis que la vitesse maximale atteint 322 km/h — un chiffre qui place la DB12 S parmi les grands tourers les plus rapides de la planète.

 

Châssis et Dynamique de Conduite

 

Châssis et Dynamique de Conduite

 

Aston Martin a retouché le châssis de la DB12 pour s'adapter à la puissance accrue. Les amortisseurs adaptatifs Bilstein DTX reçoivent une calibration sur mesure pour un meilleur contrôle de la carrosserie et une précision accrue. Les ingénieurs ont également installé des barres anti-roulis plus rigides, tandis que le nouveau système de freinage en carbone-céramique améliore non seulement la puissance de freinage mais réduit également la masse non suspendue de 27 kilogrammes par rapport aux freins en acier conventionnels.

 

Pour les passionnés qui recherchent chaque once de performance, un système d'échappement en titane en option peut réduire encore 11,7 kilogrammes, ajoutant une signature sonore encore plus viscérale.

 

Raffinement Aérodynamique

 

Raffinement Aérodynamique

 

Chaque détail de la DB12 S a été façonné par le flux d'air. Un splitter avant en deux parties, de nouvelles ouïes de capot et des jupes latérales améliorent le refroidissement et l'appui, tandis que le diffuseur arrière redessiné et le spoiler arrière fixe offrent une plus grande stabilité à haute vitesse. Le résultat est une voiture qui reste stable même à 300 km/h, tout en étant suffisamment élégante pour les longs trajets.

 

Intérieur et Confort

 

Intérieur et Confort

 

À l'intérieur, la DB12 S mélange luxe et inspiration sportive. L'habitacle présente des accents rouges, des motifs de couture uniques, et des sièges sport avec un soutien latéral amélioré. Pour les puristes, Aston Martin propose des sièges baquets en fibre de carbone légère qui réduisent le poids et apportent une véritable sensation de piste.

 

système d'infodivertissement

 

Le nouveau système d'infodivertissement de la marque, développé en interne, offre une intégration complète des smartphones, un écran haute résolution et un système audio premium Bowers & Wilkins. Comme dans toutes les Aston Martin modernes, chaque surface est recouverte de cuir cousu main, d'Alcantara ou de véritable fibre de carbone.

 

Philosophie du Design : La Vision du “Super Tourer”

 

Philosophie du Design : La Vision du “Super Tourer”

 

Aston Martin appelle la DB12 S un “Super Tourer” — une voiture qui fusionne le confort d'une GT de luxe avec la performance d'une supercar. Les proportions musclées, la calandre large emblématique et l'aérodynamique agressive signalent une puissance brute, tandis que les détails raffinés maintiennent l'élégance britannique inimitable.

 

Concurrents et Position sur le Marché

 

Concurrents et Position sur le Marché

 

La DB12 S entre dans un segment compétitif dominé par des noms comme la Ferrari Roma, la Bentley Continental GT Speed, et la McLaren GT. Pourtant, l'approche d'Aston Martin met l'accent sur une expérience plus émotionnelle et axée sur le conducteur — moins sur les temps au tour ultimes et plus sur le plaisir de parcourir de vastes distances à grande vitesse, avec style.

 

Avec son V8 de 700 ch, son châssis réinventé et son artisanat impeccable, la DB12 S devient un modèle emblématique pour Aston Martin — une voiture conçue non seulement pour être exposée mais pour la route ouverte.

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