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Aston Martin s'est associé à Pirelli pour intégrer la technologie intelligente des pneus Cyber Tyre à ses futures voitures de série, faisant de la marque britannique l'un des premiers grands constructeurs automobiles à adopter cette innovation.
L'industrie automobile mondiale est en constante évolution, les fabricants ajustant souvent leurs stratégies en fonction de la demande du marché et des réglementations gouvernementales. Le dernier changement vient de Ram, une marque sous Stellantis, qui a officiellement annulé son pickup électrique très attendu, le Ram 1500 REV.
La marque automobile chinoise premium Voyah a officiellement levé le voile sur son tout nouveau SUV haut de gamme, connu sous le nom de travail Taishan. Auparavant montré uniquement sous un lourd camouflage, le Taishan est maintenant entièrement révélé, nous offrant un aperçu clair de son design et de ses spécifications techniques.
Tesla (NASDAQ: TSLA) est déjà l'un des constructeurs automobiles les plus innovants au monde, mais ses ambitions vont bien au-delà des voitures. Ces dernières années, Elon Musk a poussé Tesla à devenir un leader dans le matériel d'intelligence artificielle, en concevant des processeurs personnalisés capables d'alimenter son logiciel Autopilot Full Self-Driving (FSD) et le robot humanoïde Tesla Optimus.
Aston Martin a toujours été une marque qui allie élégance intemporelle et haute performance, et cela est particulièrement évident dans ses modèles Volante décapotables. En 2025, la marque britannique célèbre les 60 ans depuis le lancement du nom Volante, devenu synonyme de grand tourisme à ciel ouvert et de performance raffinée.
La marque espagnole de performance Cupra, partie du groupe Volkswagen, a dévoilé son dernier concept-car — la Cupra Tindaya. Ce crossover-targa saisissant n'est pas qu'un simple prototype ; c'est une déclaration audacieuse de l'évolution du langage de design de la marque. Bien qu'il soit peu probable qu'il soit produit en série, le Tindaya reflète la direction que Cupra entend prendre dans un avenir proche, tant en matière de design que de technologie de pointe.
Lexus a officiellement dévoilé la Lexus IS restylée au Japon, présentant une version mise à jour de sa populaire berline sportive. Bien que le modèle conserve son caractère dynamique, la mise à jour apporte des modifications de design notables, une dynamique de conduite améliorée et une nouvelle technologie intérieure. Cependant, Lexus a également rationalisé la gamme de moteurs, se limitant à seulement deux variantes disponibles.
Au salon IAA Mobility de Munich, Skoda a dévoilé la Vision O, un concept électrique audacieux qui nous donne un aperçu clair de la direction que prend la marque tchèque. Bien que le concept soit futuriste et ne soit pas prévu pour la production avant la prochaine décennie, il offre des informations précieuses sur l'évolution de la famille Octavia et la philosophie de design plus large de Skoda.
L'avenir de la mobilité électrique se rapproche. Mercedes-Benz a une fois de plus établi une nouvelle référence dans le monde des VE avec le concept Mercedes-AMG GT XX, qui a atteint un taux de charge record de 1041 kW. Cela en fait l'un des véhicules électriques à charge rapide les plus testés, montrant à quoi pourrait ressembler la prochaine génération de conduite électrique aux Émirats arabes unis, en Europe et au-delà.
La transition mondiale vers l'électrification s'accélère, et la technologie des batteries est au cœur de cette transformation. Au Salon de l'Automobile de Munich, CATL, le plus grand fabricant mondial de batteries pour VE, a dévoilé sa nouvelle famille de batteries Shenxing Pro – conçue spécifiquement pour les marchés européens.
La vague d'électrification continue de remodeler le marché des SUV premium, et Mercedes-Benz vient de présenter l'un de ses projets les plus ambitieux à ce jour. Au Salon de l'Automobile de Munich, la marque a dévoilé le Mercedes-Benz GLC avec Technologie EQ – une alternative à batterie au populaire GLC.
La transition mondiale vers la mobilité électrique se poursuit à plein régime, et Volkswagen accélère cette transition avec un nouvel ajout à sa famille croissante de véhicules électriques. Juste avant le salon de l'automobile IAA Mobility à Munich, la marque allemande a dévoilé la Volkswagen ID. Cross – un SUV tout électrique compact de 4,1 mètres qui servira d'alternative à batterie au populaire T-Cross.
Geely a officiellement dévoilé l'intérieur de sa prochaine Galaxy Starshine 6, une nouvelle berline hybride élégante qui allie design moderne et électrification avancée. Positionnée dans la gamme Galaxy de la marque, la Starshine 6 combine matériaux haut de gamme, technologie futuriste et groupe motopropulseur hybride conçu pour équilibrer performance et efficacité.
Mercedes-Benz se prépare à dévoiler le GLC de nouvelle génération, désormais entièrement électrifié, et il fait déjà sensation grâce à une caractéristique révolutionnaire — le plus grand écran de l'histoire de la marque. Appelé l'Hyperscreen, ce panneau sans couture s'étend sur tout le tableau de bord avec une diagonale massive de 39,1 pouces, redéfinissant ce que signifie l'infodivertissement de luxe à l'intérieur d'un SUV.
BMW vient de dévoiler le tout nouveau iX3, le premier modèle de série construit sur sa plateforme révolutionnaire Neue Klasse. Prévu pour être lancé au printemps 2026, ce SUV électrique redéfinit la performance, la technologie et le design. Avec une autonomie de conduite allant jusqu'à 805 kilomètres, un nouveau langage de design et quatre « super cerveaux » avancés contrôlant ses systèmes intelligents, le iX3 est bien plus qu'un simple pas en avant — c'est la fondation pour l'avenir électrique de BMW.
Audi a levé le voile sur sa dernière création — l'Audi Concept C, un roadster électrique biplace élégant qui non seulement présente une direction de design audacieuse mais laisse également entrevoir une future voiture de sport de production. Bien que la marque allemande garde les spécifications techniques secrètes, il est clair que le Concept C est bien plus qu'une simple étude de design.