Geely Ouvre le Plus Grand Centre de Sécurité Automobile du Monde

Geely a officiellement ouvert ce qu'elle appelle le plus grand centre de recherche en sécurité automobile du monde. La nouvelle installation est conçue pour étudier presque tous les aspects de la sécurité des véhicules modernes, des tests de collision classiques à la sécurité numérique et à la santé des passagers. Selon les médias chinois, le centre a déjà reçu cinq records du monde Guinness, soulignant à la fois son ampleur et son ambition technique.

L'ouverture de ce complexe est stratégiquement importante non seulement pour Geely elle-même, mais aussi pour toute l'industrie automobile mondiale. Le centre a été développé avec la participation des ingénieurs de Volvo, ce qui souligne la coopération technologique étroite au sein du groupe Geely et l'accent mis sur les normes de sécurité internationales.

Investissement et ampleur de la nouvelle installation de Geely

Geely a investi plus de 2 milliards de yuans, soit plus de 280 millions de dollars américains, dans la construction du centre de sécurité. La superficie totale du complexe atteint 82 000 mètres carrés, ce qui en fait le plus grand laboratoire de sécurité automobile par surface au monde.

L'infrastructure du centre permet aux ingénieurs de réaliser 27 types de tests de sécurité différents. Ce chiffre dépasse de manière significative les capacités de la plupart des installations de crash test existantes et offre à Geely la flexibilité de simuler une large gamme de scénarios réels. Les systèmes de sécurité actifs et passifs peuvent être testés ici, y compris les systèmes avancés d'aide à la conduite, la résistance structurelle aux collisions et les technologies de protection des piétons.

Capacités techniques et infrastructure de test

L'un des éléments les plus impressionnants du nouveau centre est son matériel de test. L'installation comprend la plus longue piste de crash test couverte au monde, mesurant 293 mètres. Cela permet aux ingénieurs de réaliser des tests d'impact à grande vitesse avec une précision et une répétabilité exceptionnelles, indépendamment des conditions météorologiques.

Une autre caractéristique record est la zone de collision pour impacts angulaires. Avec une superficie de 12 700 mètres carrés, elle permet des collisions de véhicules sous presque tous les angles, reproduisant fidèlement des accidents complexes dans des intersections ou sur des routes à plusieurs voies.

Le centre abrite également le plus long tunnel aérodynamique avec des capacités de simulation climatique. Sa superficie totale est de 28 500 mètres carrés, permettant aux ingénieurs de tester les véhicules dans différentes conditions de température, d'humidité et de flux d'air. Cela est particulièrement important pour les véhicules électriques, où l'aérodynamique et la gestion thermique affectent directement l'autonomie, la santé des batteries et la sécurité.

Au-delà des tests de collision : cybersécurité et recherche sur la santé

Contrairement aux laboratoires de sécurité traditionnels, le centre de Geely va bien au-delà des tests de collision physiques. L'un de ses principaux domaines de recherche est la cybersécurité automobile. Les ingénieurs peuvent analyser dans quelle mesure les logiciels des véhicules et les systèmes de données personnelles sont protégés contre les menaces numériques. À une époque de voitures connectées et de mises à jour à distance, cette orientation devient aussi cruciale que la sécurité structurelle.

Un autre point important est l'impact des intérieurs de véhicules sur la santé des passagers. Le centre étudie les matériaux, la qualité de l'air à l'intérieur de l'habitacle, les niveaux de bruit, les vibrations et l'ergonomie des sièges. Ces tests aident à réduire la fatigue à long terme et les risques pour la santé, ce qui est particulièrement pertinent pour les trajets longue distance et les segments de véhicules haut de gamme.

Coopération avec d'autres fabricants

Geely a confirmé qu'elle prévoit d'ouvrir les installations de test à d'autres constructeurs automobiles à l'avenir. Cette démarche positionne le centre non seulement comme un centre de recherche interne, mais aussi comme une plateforme mondiale pour le développement de la sécurité. Les petits fabricants ou les nouvelles marques de véhicules électriques pourraient bénéficier de l'accès à une infrastructure de test de classe mondiale sans avoir à construire leurs propres installations.

Cette approche pourrait renforcer le rôle de Geely en tant que leader technologique et accroître la coopération dans l'industrie automobile, notamment en Asie et sur les marchés émergents.

Geely, Volvo et les normes de sécurité mondiales

L'implication des spécialistes de Volvo est particulièrement significative. Volvo a longtemps été associé à des innovations en matière de sécurité, y compris la ceinture de sécurité à trois points et les concepts avancés de protection contre les collisions. En intégrant l'expertise de Volvo dans ce nouveau centre, Geely s'assure que ses véhicules sont développés selon certaines des philosophies de sécurité les plus strictes de l'industrie.

Cette stratégie est particulièrement pertinente pour les marchés mondiaux, où les évaluations de sécurité d'organisations telles que l'Euro NCAP et l'IIHS jouent un rôle majeur dans la confiance des clients et la perception de la marque.

Contexte industriel et concurrence mondiale

L'ouverture du centre de sécurité de Geely suit des mouvements similaires d'autres fabricants mondiaux. Fin novembre, Volkswagen a annoncé le lancement de son premier centre de recherche et développement à grande échelle en Chine, marquant un tournant vers des tests et un développement localisés sur les marchés clés.

Pour Geely, cette nouvelle installation renforce sa position concurrentielle non seulement en Chine, mais aussi en Europe et au Moyen-Orient. À mesure que la marque s'étend à l'international, y compris sur des marchés comme les Émirats arabes unis, des normes de sécurité élevées deviennent un facteur décisif pour les clients choisissant entre la location et l'achat.

Ce que cela signifie pour les futurs modèles Geely

Le lancement du plus grand centre de sécurité automobile du monde indique que les futurs modèles Geely mettront encore plus l'accent sur la sécurité, la technologie et la protection numérique. Cela s'applique aussi bien aux véhicules à combustion interne qu'à la gamme électrique et hybride en pleine expansion.

Pour les conducteurs et les locataires, cela se traduit par une meilleure protection contre les collisions, des systèmes d'aide à la conduite plus fiables, un confort de cabine amélioré et une sécurité des données renforcée. À long terme, de tels investissements contribuent à réduire les risques d'accidents et à améliorer la qualité globale des véhicules.