دبيدبي
رمح سادير من كونيغسيغ: ولادة عملاق مخصص للحلبات

رمح سادير من كونيغسيغ: ولادة عملاق مخصص للحلبات

كونيغسيغ تكشف رسميًا عن أقوى سيارة هايبركار لها حتى الآن — رمح سادير. مبنية على منصة جيسكو، هذه الوحش الحصري الموجه للحلبات هو تحفة في الهندسة والأداء والدقة الديناميكية الهوائية.

 

اسم ذو تراث

 

اسم ذو تراث

 

اسم رمح سادير يكرم الحصان الذي ركبه جيسكو فون كونيغسيغ في سباقه التنافسي الأخير في عام 1976. تكريمًا للإرث والسرعة، ستقوم كونيغسيغ بإنتاج 30 وحدة فقط من هذه الآلة ذات الإصدار المحدود.

 

الأداء: قوة تتجاوز الحدود

 

الأداء: قوة تتجاوز الحدود

 

في قلب رمح سادير يوجد نفس محرك V8 بسعة 5.0 لتر مزدوج التوربو الموجود في جيسكو، ولكن مع تحسين المعايرة لوقود E85، مما يدفع الإنتاج إلى قوة مذهلة تبلغ 1625 حصان — قفزة كبيرة من قوة جيسكو البالغة 1300 حصان على الوقود العادي.

تدابير تقليل الوزن، بما في ذلك إعادة تصميم الهيكل الأحادي من الكربون والمواد الأخف وزنًا في جميع الأنحاء، قد قللت من الوزن بمقدار 35 كجم، مما يمنح رمح سادير نسبة قوة إلى وزن رائدة في الفئة تتجاوز 1:1.

هذا التكوين الحاد سمح له بتحطيم الرقم القياسي السابق في حلبة جوتلاند في السويد — متفوقًا على زمن جيسكو أتاك بفارق 1.1 ثانية.

 

الديناميكا الهوائية: أكثر حدة وذكاءً وسرعة

 

الديناميكا الهوائية: أكثر حدة وذكاءً وسرعة

 

للتحكم الكامل في الحلبة، قامت كونيغسيغ بتحسين حزمة الديناميكا الهوائية لرمح سادير بدقة جراحية:

جناح خلفي نشط مزدوج الشفرات مثبت في الأعلى لتحسين القوة السفلية الديناميكية

زوايا أمامية أكبر وغطاء مهوي لتحسين تدفق الهواء وثبات المقدمة

فتحات أقواس العجلات وشفرات أرضية معدلة لتقليل الاضطراب

فتحات غطاء المحرك الخلفي لتحسين إدارة الحرارة وكفاءة التنفس

تضمن هذه الابتكارات الديناميكية الهوائية استقرارًا لا مثيل له عند السرعات العالية وقوة سفلية في المنعطفات.

 

الداخلية: مركزة وعملية

 

الداخلية: مركزة وعملية

 

بينما يتراجع الفخامة في رمح سادير، لا يتراجع الابتكار. قمرة القيادة هي بيئة مستوحاة من رياضة السيارات بشكل بسيط:

مقاعد سباق جديدة من ألياف الكربون مع خيارات أحزمة أمان ذات 6 نقاط

شاشة عرض رقمية SmartCluster مثبتة على عجلة القيادة، تقدم بيانات حية

مبدلات السرعة مقترنة بنظام نقل السرعة الخفيف من كونيغسيغ

قمرة قيادة مبسطة محسنة لتوفير الوزن وتفاعل السائق

كل مكون داخلي مبني بهدف واحد: استخراج أقصى أداء على الحلبة.

 

حصرية فائقة ومولودة للسباق

 

حصرية فائقة ومولودة للسباق

 

مع بناء 30 وحدة فقط، فإن كونيغسيغ رمح سادير مخصص لهواة الجمع وعشاق الأيام الحلبة على حد سواء. كل وحدة ستكون قابلة للتخصيص إلى حد ما، ولكن جميعها تشترك في نفس الفلسفة: السرعة والتحكم بلا تنازلات.

بالنسبة لأولئك المحظوظين بما يكفي لقيادتها، فإن التجربة تعد بأن تكون استثنائية — تمزج بين براعة كونيغسيغ التقنية والقوة الخام غير المصفاة.

 

هل تريد قيادة كونيغسيغ؟ إليك البديل الأفضل

 

هل تريد قيادة كونيغسيغ؟ إليك البديل الأفضل

 

بينما يظل رمح سادير حلمًا نادرًا لهواة الجمع، يمكن للسائقين في الإمارات العربية المتحدة تجربة الهندسة عالية الأداء خلف عجلة القيادة في سيارات السوبركار الفاخرة.

 

استكشف هذه السيارات القادرة على الحلبة المتاحة في RentCarUAE.com:

 

لامبورغيني هوراكان EVO – قوة V10 عدوانية مع تحكم حاد

ماكلارين 720S – سلاح سرعة خفيف الوزن مزدوج التوربو

فيراري F8 تريبوتو – دقة إيطالية مع أداء يلهب القلوب

بورشه 911 GT3 RS – جينات رياضية في حزمة قانونية للطرق

 

سواء للطريق أو الحلبة، تقدم RentCarUAE أقرب شيء لتجربة كونيغسيغ — بدون السعر الذي يصل إلى سبعة أرقام.

Porsche 911
Porsche for rent
Rent Porsche 911 in Dubai
fuel typeأوتو
persons4 شخص
fuel typeبنزين
الوديعة
2000
الكيلومترات يوم/شهر
250 كم / كم
الحد الأدنى
1 يوم
الإيجار ليوم واحد متوفر
توصيل مجاني
يومي
AED 1 300

المدونات

جميع الأخبار
رؤية كوبرا الجريئة: تقديم مفهوم تيندايا

رؤية كوبرا الجريئة: تقديم مفهوم تيندايا

كشفت العلامة التجارية الإسبانية للأداء كوبرا، التابعة لمجموعة فولكس واجن، عن أحدث سياراتها الاستعراضية - كوبرا تيندايا. هذا الكروس أوفر-تارغا المذهل ليس مجرد نموذج أولي آخر؛ إنه بيان جريء عن تطور لغة تصميم العلامة التجارية. رغم أنه من غير المرجح أن يصل إلى الإنتاج الضخم، يعكس تيندايا المكان الذي تنوي كوبرا التحرك نحوه في المستقبل القريب، سواء في التصميم أو في التكنولوجيا المتقدمة.

تجديد لكزس IS 2025: مظهر جديد، تحكم محسن، وخيارات محرك أقل

تجديد لكزس IS 2025: مظهر جديد، تحكم محسن، وخيارات محرك أقل

كشفت لكزس رسميًا عن النسخة المجددة من لكزس IS في اليابان، مقدمة نسخة محدثة من سيدانها الرياضية الشهيرة. بينما يحتفظ الطراز بطابعه الديناميكي، يجلب التحديث تغييرات تصميمية ملحوظة، وتحسينات في ديناميكيات القيادة، وتقنيات داخلية جديدة. ومع ذلك، قامت لكزس أيضًا بتبسيط تشكيلة المحركات، مقتصرة على نسختين فقط.

مفهوم سكودا فيجن O: نظرة مستقبلية على أوكتافيا القادمة

مفهوم سكودا فيجن O: نظرة مستقبلية على أوكتافيا القادمة

في معرض IAA للتنقل في ميونيخ، كشفت سكودا عن فيجن O، وهو مفهوم كهربائي جريء يعطينا تلميحًا واضحًا إلى أين تتجه العلامة التجارية التشيكية. على الرغم من أن المفهوم مستقبلي وليس من المقرر إنتاجه حتى العقد المقبل، إلا أنه يوفر رؤى قيمة حول تطور عائلة أوكتافيا وفلسفة التصميم الأوسع لسكودا.

مرسيدس-AMG GT XX تحقق سرعة شحن قياسية تبلغ 1041 كيلوواط

مرسيدس-AMG GT XX تحقق سرعة شحن قياسية تبلغ 1041 كيلوواط

اقترب مستقبل التنقل الكهربائي أكثر. وضعت مرسيدس-بنز مرة أخرى معيارًا جديدًا في عالم المركبات الكهربائية مع مفهوم مرسيدس-AMG GT XX، الذي حقق معدل شحن قياسي بلغ 1041 كيلوواط. هذا يجعله واحدًا من أسرع المركبات الكهربائية شحنًا التي تم اختبارها على الإطلاق، مما يُظهر كيف يمكن أن يبدو الجيل القادم من القيادة الكهربائية في الإمارات وأوروبا وما وراءها.