تويوتا لاند كروزر FJ (2025): أصغر وأقوى كروزر حتى الآن
كشفت تويوتا للتو عن أحدث عضو في عائلة لاند كروزر — تويوتا لاند كروزر FJ الجديدة كليًا، وهي سيارة للطرق الوعرة مدمجة تجمع بين الصلابة الأسطورية لاسم لاند كروزر بتنسيق أصغر وأكثر سهولة. مبنية على منصة الهيكل على الإطار وتعمل حصريًا بمحرك بنزين طبيعي التنفس، تعيد FJ الجديدة إحياء الروح المغامرة لسلفها الأيقوني بينما تظل وفية للحمض النووي للطرق الوعرة من تويوتا.
أبعاد مدمجة، شخصية كبيرة
تبلغ أبعاد لاند كروزر FJ 4575 مم طولاً، و1855 مم عرضاً، و1960 مم ارتفاعاً، مع قاعدة عجلات بطول 2580 مم. وهذا يجعلها أقصر بـ 270 مم بين العجلات مقارنة بلاند كروزر برادو، ومع ذلك تعد تويوتا بمساحة داخلية سخية لخمسة بالغين. نصف قطر الدوران البالغ 5.5 متر يجعلها قابلة للمناورة بما يكفي للقيادة في المدينة، بينما تبرز أبعادها وارتفاعها عن الأرض جاهزيتها للطرق الوعرة.
تعتمد FJ على منصة IMV من تويوتا، المشتركة مع شاحنة هايلوكس وسيارة فورتشنر SUV. على عكس برادو الجديدة التي تستخدم بنية TNGA-F، تم إعادة تصميم هيكل IMV لتحسين الصلابة، وتحسين حركة التعليق، وزيادة الخلوص الأرضي — جميعها ضرورية للأداء على الطرق الوعرة.
مجموعة نقل الحركة: محرك 2.7 لتر رباعي الأسطوانات مثبت
تحت الغطاء يوجد محرك 2TR-FE 2.7 لتر طبيعي التنفس رباعي الأسطوانات من تويوتا، ينتج 163 حصانًا و246 نيوتن متر من العزم. يقترن المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات ونظام دفع رباعي جزئي. بينما لم تكشف تويوتا بعد عن أرقام الأداء، فإن FJ تم ضبطها بوضوح للموثوقية وتوصيل العزم بدلاً من السرعة المطلقة.
لا توجد نسخ هجينة أو كهربائية مخطط لها — تؤكد تويوتا على البساطة والمتانة للأسواق التي تختلف فيها شبكات الخدمة وجودة الوقود بشكل كبير.
تصميم خارجي: مزيج من الطراز القديم والحديث
بصريًا، يرث لاند كروزر FJ الجديد لغة التصميم الأحدث من تويوتا مع الإشارة إلى FJ كروزر المحبوبة ومفهوم كومباكت كروزر EV المستقبلي. يبرز الهيكل المربع، والأقواس القوية، والوضع المستقيم الصلابة والقدرة.
ستقدم تويوتا خيارين مميزين للواجهة الأمامية:
- مظهر حديث مع أضواء نهارية LED على شكل C
- نسخة مستوحاة من الطراز القديم مع مصابيح أمامية دائرية، تذكرنا بلاند كروزر الكلاسيكية
تشمل اللمسات الأخرى الموجهة للطرق الوعرة أجزاء مصد قابلة للإزالة لتسهيل الإصلاح، وعجلة احتياطية مثبتة على الباب الخلفي، وأجزاء قصيرة لتحسين زوايا الاقتراب والمغادرة.
إكسسوارات الطرق الوعرة والتخصيص
عرضت تويوتا مجموعة من الإكسسوارات الأصلية لتعزيز جاذبية المغامرة لـ FJ — من سنوركل وحمايات الصخور إلى رف سقف للرحلات وخطافات سحب أمامية. تؤكد هذه الخيارات على تموضع السيارة كسيارة حقيقية للطرق الوعرة بدلاً من مجرد سيارة SUV للمدينة بمظهر قوي.
تم تحسين هندسة تعليق FJ لتحقيق أقصى حركة للعجلات، مما يسمح لها بالتعامل مع التضاريس الصخرية والحفر العميقة بثقة. ويقال إن مهندسي تويوتا أولوا اهتمامًا خاصًا بالتوازن بين الراحة والمتانة على الطرق الوعرة.
الداخلية: عملية، متينة، ومألوفة
في الداخل، تواصل لاند كروزر FJ تقليد تويوتا في العملية والراحة. تجمع المقصورة بين مواد متينة وتقنيات حديثة، بما في ذلك:
- شاشة معلومات وترفيه مركزية كبيرة متوافقة مع Apple CarPlay وAndroid Auto
- أدوات تحكم في المناخ ونظام القيادة مادية لتسهيل الاستخدام مع القفازات
- رافعة نقل تقليدية وعجلة قيادة متعددة الوظائف
- فتحات تهوية مستطيلة وتصميم لوحة القيادة يعكس الهندسة الخارجية للسيارة
على الرغم من بصمتها المدمجة، توفر FJ مساحة كافية للأرجل والرأس لخمسة بالغين. لم يتم تأكيد أرقام حجم الحمولة بعد، لكن تويوتا تلمح إلى عملية رائدة في فئتها بالنسبة لحجمها.
الإنتاج وتوافر السوق
ستقوم تويوتا ببناء FJ الجديدة في مصنعها في تايلاند، مستفيدة من قاعدة الإنتاج في المنطقة للمركبات ذات منصة IMV مثل هايلوكس شامب. يعكس هذا القرار الأسواق المستهدفة — اليابان، جنوب شرق آسيا، أفريقيا، وأمريكا اللاتينية — وهي المناطق التي تكون فيها السيارات الطرق الوعرة البسيطة والموثوقة والميكانيكية مطلوبة بشدة.
من المهم أن تويوتا ليس لديها خطط لتقديم لاند كروزر FJ في أمريكا الشمالية أو أوروبا، على الأرجح بسبب لوائح الانبعاثات وتداخل السوق مع الطرازات الأكبر مثل لاند كروزر 250 وبرادو.
الإرث وآفاق المستقبل
تهدف لاند كروزر FJ إلى إحياء روح المغامرة التي ميزت الأجيال السابقة من سيارات تويوتا الطرق الوعرة. من خلال التركيز على المتانة الميكانيكية، ومحرك البنزين النقي، وتخطيط مبسط، فإنها تضع نفسها كأكثر لاند كروزر سهولة في الاقتراب — مثالية للأسواق التي تقدر الاعتمادية على التعقيد الرقمي.
يمتد الآن خط إنتاج تويوتا من لاند كروزر 300 الفاخرة إلى FJ العملية، لتغطية طيف واسع من عشاق الطرق الوعرة. وصول FJ يعزز التزام تويوتا بالهندسة التقليدية للطرق الوعرة حتى مع تسريع تحولها الكهربائي في أماكن أخرى.
المواصفات الفنية (أولية)
المحرك: 2.7 لتر 2TR-FE رباعي الأسطوانات (بنزين)
القوة: 163 حصانًا
العزم: 246 نيوتن متر
ناقل الحركة: أوتوماتيكي بـ 6 سرعات
نظام الدفع: دفع رباعي جزئي
المنصة: IMV (هيكل على الإطار)
الأبعاد (الطول/العرض/الارتفاع): 4575 / 1855 / 1960 مم
قاعدة العجلات: 2580 مم
نصف قطر الدوران: 5.5 م
سعة الجلوس: 5
الإنتاج: تايلاند
الأسواق: اليابان، جنوب شرق آسيا، أفريقيا، أمريكا اللاتينية
