دبيدبي
شوي تقدم عرض الواقع المعزز داخل خوذة GT Air 3 الذكية

شوي تقدم عرض الواقع المعزز داخل خوذة GT Air 3 الذكية

شوي دخلت قطاعًا جديدًا تمامًا من سلامة الدراجات النارية مع إطلاق GT Air 3 Smart. تستند إلى خوذة GT Air 3 المعروفة للسفر ولكنها تحولت إلى نظام ركوب ذكي من خلال دمج عرض واقع معزز تم تطويره بالتعاون مع EyeLights. النسخة الذكية تبدو بصريًا كخوذة سفر فاخرة، لكنها تتصرف كمساعد رقمي مدمج يضع البيانات الأساسية مباشرة في مجال رؤية الراكب. بسعر 1199 دولارًا، تكلف أكثر بكثير من النموذج العادي، ولكن التكنولوجيا التي تقدمها تدفع معدات الدراجات النارية إلى عصر جديد.

 

الفكرة وراء المشروع هي تقليل الحاجة إلى أن ينظر الراكب بعيدًا عن الطريق. حتى نظرة سريعة إلى الأسفل على لوحة القيادة تخلق تشتتًا وتؤخر وقت الاستجابة. الحل الجديد من شوي يسمح للمعلومات الأساسية للركوب بأن تطفو أمام العينين كما لو كانت معلقة في البيئة. هذا العرض الطبيعي يقلل من الحمل المعرفي ويبقي الراكب مركزًا بالكامل على ما يحدث أمامه.

 

كيف يظهر العرض المعزز داخل الزجاجة

 

يتم توليد العرض بواسطة وحدة عرض مدمجة مخفية داخل الجانب الأيسر من الخوذة. أنشأت EyeLights الوحدة البصرية لإرسال صورة عبر عنصر شفاف يقع في منطقة الزجاجة. بدلاً من عكس المعلومات على سطح الزجاجة، يستخدم النظام مسافة بؤرية افتراضية تقارب ثلاثة أمتار. هذا يعني أن البيانات تظهر واضحة ومستقرة بغض النظر عن ظروف الإضاءة.

 

يمكن للواجهة المعروضة أن تعرض سرعة المركبة ومعايير الدراجة الأساسية، وإشارات الملاحة، والمسافة إلى المنعطفات وتحذيرات حول الكاميرات أو المخاطر على الطريق. الهدف هو تقديم المعلومات التي تهم لاتخاذ القرارات في الوقت الحقيقي. يمكن للراكبين تعديل التخطيط من خلال تطبيق الهاتف المحمول المخصص. تشير شوي وEyeLights إلى أن وقت الاستجابة يتحسن بنسبة تصل إلى اثنين وثلاثين بالمائة عندما يستخدم الراكبون الواجهة المعروضة بدلاً من تحويل التركيز إلى الأدوات المادية.

 

عمر البطارية والإلكترونيات غير المرئية

 

عمر البطارية والإلكترونيات غير المرئية

 

بالرغم من التكنولوجيا المتطورة داخل الخوذة، تحتفظ GT Air 3 Smart بتصميمها النظيف للنموذج القياسي. قامت شوي بدمج جميع المكونات داخل الغلاف بحيث يبقى الشكل الديناميكي الهوائي غير متأثر. البطارية والأسلاك تمر داخل البناء متعدد الطبقات ولا يمكن رؤيتها أو الشعور بها أثناء الركوب.

 

يصل وقت التشغيل بشحنة واحدة إلى عشر ساعات. هذه المدة تغطي يومًا كاملاً من التنقل أو رحلة سفر طويلة. يتم الشحن من خلال منفذ يقع تحت لفة العنق حيث لا يتعارض مع الراحة أو الحركة. كما صممت شوي المنصة الإلكترونية بحيث يمكنها تلقي تحديثات البرامج الثابتة دون تفكيك معقد.

 

ميزات الاتصال وبيئة الضوضاء

 

جهزت شوي الخوذة بنظام صوتي واتصال مدمج. يجلس مكبرات الصوت عالية الجودة في تجاويف محسنة صوتيًا وميكروفون بتقنية تقليل الضوضاء يوفر نقل صوت واضح. يمكن للنظام الاقتران مع الهواتف الذكية وتطبيقات GPS بحيث تعمل التعليمات البصرية بالتزامن مع التغذية الصوتية. يظل تشغيل الموسيقى والمكالمات متاحًا دون الحاجة إلى أجهزة خارجية مثبتة على الغلاف.

 

تُعرف منصة GT Air 3 بمستويات الضوضاء المتحكم فيها وتحافظ النسخة الذكية على نفس المعيار. الستارة الذقنية، وختم الزجاجة، وهيكل التهوية تستمر في تقليل الاضطرابات حتى مع الإلكترونيات الجديدة. تحتفظ الخوذة بخصائص الراحة التي جعلت سلسلة GT Air شائعة بين راكبي السفر.

 

المواصفات التقنية لـ GT Air 3 Smart

 

تم بناء النسخة الذكية حول غلاف AIM من شوي وهو هيكل مركب متعدد يجمع بين الألياف العضوية والراتنجات المتقدمة لتوزيع الصدمات. يستخدم البطانة الداخلية EPS متعددة الكثافة التي توجه تدفق الهواء عبر مسارات تهوية مدمجة. تعمل الخوذة مع نظام الزجاجة CNS 1 الذي يدعم إدراجات Pinlock لمنع الضباب. يستخدم حزام الذقن آلية مشبك دقيق للتثبيت السريع والآمن ويسمح نظام الإفراج السريع للطوارئ للطاقم الطبي بإزالة وسادات الخدود دون إزعاج رقبة الراكب.

 

مادة الغلاف: AIM مركب متعدد
الأحجام: XS إلى XXL
نظام الزجاجة: CNS 1 مع دعم Pinlock
التهوية: مدخل علوي، مدخل ذقني، مخرج خلفي
وقت تشغيل البطارية: يصل إلى عشر ساعات
الإلكترونيات: جهاز عرض EyeLights، عنصر عرض بصري، مكبرات صوت وميكروفون مدمج
الاتصال: اقتران بلوتوث للملاحة والاتصال
الوزن: أعلى قليلاً من GT Air 3 العادي ولكنه قريب بما يكفي ليظل مريحًا للسفر لمسافات طويلة

 

لماذا يغير الواقع المعزز تجربة الركوب

 

لماذا يغير الواقع المعزز تجربة الركوب

 

تمت مناقشة الواقع المعزز في الدراجات النارية لسنوات ولكن قلة من المحاولات وصلت إلى الاستخدام العملي. حل شوي هو أحد الحلول الأولى التي تجمع بين الوضوح والموثوقية والفائدة الواقعية. بوضع البيانات الأساسية في خط الرؤية، تساعد الخوذة الراكب في الحفاظ على السيطرة في البيئات الصعبة. تصبح الملاحة بديهية لأن الراكب لا يحتاج أبدًا للنظر إلى جهاز مثبت على المقود. تبقى معلومات السرعة والتحذيرات والإرشادات خطوة بخطوة ثابتة في نفس المجال البصري للطريق.

 

يقل التعب أيضًا لأن العينين لم تعد تتحولان بين نقاط بؤرية بعيدة وقريبة. يصبح هذا ذا قيمة خاصة في الرحلات الطويلة على الطرق السريعة أو عند الركوب في حركة مرور كثيفة حيث يهم تدفق المعلومات السريع. أنشأت شوي تجربة تبدو طبيعية بدلاً من أن تكون مشتتة، وهو الفرق الرئيسي بين هذا النظام والنماذج الأولية السابقة.

 

الفوائد العملية للراكبين في الإمارات

 

مفهوم العرض المعزز الساطع المقاوم للشمس له ميزة قوية في الإمارات حيث يمكن أن تكون أشعة الشمس شديدة والطرق غالبًا متعددة المسارات ومعقدة. يبقى عرض EyeLights واضحًا حتى تحت أشعة الشمس المباشرة وهو أمر حاسم للملاحة الآمنة بين دبي وأبوظبي والشارقة. يمكن للراكبين الذين يستكشفون الطرق الجبلية مثل جبل جيس الحفاظ على الوعي الكامل بالمنحنيات ومناطق السرعة دون تحويل الانتباه عن الطريق.

كما أن منصة الاتصال تلغي الحاجة إلى وحدات الاتصال الداخلي الإضافية التي غالبًا ما تزعج التوازن الديناميكي الهوائي للخوذة، خاصة عند السرعات العالية. للراكبين الذين يسافرون لمسافات طويلة أو يتنقلون يوميًا، فإن الجمع بين الراحة والرؤية والتكنولوجيا المدمجة يجعل GT Air 3 Smart ترقية أمان مغرية.

Tesla Model Y
Tesla for rent
Rent Tesla Model Y in Dubai
fuel typeأوتو
persons4 شخص
fuel typeكهربائي
الوديعة
3000
الكيلومترات يوم/شهر
300 كم / 4500 كم
الحد الأدنى
1 يوم
الإيجار ليوم واحد متوفر
توصيل مجاني
يومي
AED 420
شهري
AED 7 999

المدونات

جميع الأخبار
هيونداي ستاريا المحدثة: تحسينات في الداخل، التعليق والتكنولوجيا

هيونداي ستاريا المحدثة: تحسينات في الداخل، التعليق والتكنولوجيا

كشفت هيونداي رسميًا عن نسخة محدثة من تشكيلة ستاريا في كوريا الجنوبية. يؤثر التحديث على كل من نسخ الميني فان للركاب والإصدارات الموجهة للشحن، مع التركيز بشكل أقل على التصميم الخارجي وأكثر بكثير على الراحة والتكنولوجيا وجودة الركوب.

شيري تكشف عن مواصفات سيارة الكروس أوفر الكبيرة iCar V27 المتوقع طرحها في روسيا

شيري تكشف عن مواصفات سيارة الكروس أوفر الكبيرة iCar V27 المتوقع طرحها في روسيا

كشفت شيري رسميًا عن التفاصيل التقنية الرئيسية لسيارة iCar V27 الجديدة، وهي أكبر سيارة كروس أوفر في عائلة iCar حتى الآن. دخلت الطراز بالفعل مرحلة الطلب المسبق في الصين، بينما من المقرر أن تظهر السيارات التجريبية في الوكلاء في يناير. على الرغم من عدم الإعلان عن الأسعار بعد، فقد كشف المصنع عن مخرجات مجموعة نقل الحركة، مدى القيادة، الأبعاد، وأبرز التجهيزات.

مازيراتي جريكالي تحصل على محرك V6 بدلاً من التيربو الرباعي الأساسي

مازيراتي جريكالي تحصل على محرك V6 بدلاً من التيربو الرباعي الأساسي

قامت مازيراتي بمراجعة مجموعة سيارات جريكالي كروس أوفر التي تعمل بالبنزين، باتخاذ خطوة استراتيجية ملحوظة بالتخلي عن المحرك الرباعي التيربو الأساسي لصالح محرك V6 في جميع النسخ الاحتراقية. ونتيجة لذلك، أصبحت مازيراتي جريكالي الأكثر اقتصادية الآن أكثر قوة بشكل ملحوظ، بينما اختفت النسخة الأساسية السابقة بهدوء من قائمة التكوينات.

أماكن مرسيدس-بنز في دبي: مدينة فاخرة جديدة بقيمة 8.2 مليار دولار "مدينة داخل مدينة"

أماكن مرسيدس-بنز في دبي: مدينة فاخرة جديدة بقيمة 8.2 مليار دولار "مدينة داخل مدينة"

تستعد أماكن مرسيدس-بنز لتصبح واحدة من أكثر مشاريع العقارات الفاخرة طموحًا في دبي. مع ميزانية تبلغ 8.2 مليار دولار، وبصمة ضخمة في ميدان، ومفهوم حضري متكامل بالكامل، تمثل التطور التالي للعيش المميز.