
جيتور T1 - سيارة SUV مدمجة بطموحات كبيرة
عندما كشفت جيتور عن سيارة T1 SUV، أصبحت فوراً واحدة من أكثر الموديلات إثارة للعلامة التجارية لعام 2025. تقع تحت الموديل الأكبر T2، تجمع T1 بين التصميم القوي، والتكنولوجيا الرقمية الحديثة، وخيارات متعددة لمجموعات نقل الحركة - بما في ذلك البنزين والهجين القابل للشحن. إنها سيارة SUV مدمجة، لكنها تتمتع بشخصية وقدرة سيارة الطرق الوعرة الأكبر بكثير. بالنسبة للسائقين في الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية والأسواق العالمية الأخرى، تقدم T1 طريقة ميسورة لتجربة الهندسة الصينية المتقدمة بلمسة فاخرة.

تصميم خارجي وأبعاد
تتمتع جيتور T1 بحضور قوي على الرغم من كونها سيارة SUV مدمجة. يبرز تصميمها الجريء والمربع المتانة والقدرة. في المقدمة، تحيط بالشبكة الواسعة مصابيح LED أمامية "عين العاصفة" مع شرائط LED مزدوجة، بينما يضيف تصميم السقف العائم والتكسية البلاستيكية السوداء مزيداً من الصلابة. تكمل الخطوات الجانبية وسكك السقف الإحساس بالقدرة على الطرق الوعرة.
الطول: حوالي 4,705 مم
العرض: حوالي 1,967 مم
الارتفاع: حوالي 1,843–1,845 مم
قاعدة العجلات: حوالي 2,800–2,810 مم
يضع هذا الحجم T1 بين كروس أوفر حضرية تقليدية وSUV متوسطة الحجم، مما يوفر مساحة دون فقدان الرشاقة في حركة المرور في المدينة.
خيارات المحرك والأداء
تقدم جيتور عدة تكوينات لمجموعة نقل الحركة لـ T1، مما يضمن المرونة للأسواق المختلفة واحتياجات السائقين.
محركات البنزين
محرك توربو 2.0 لتر (SQRF4J20)
254 حصان، 390 نيوتن متر من العزم، مرتبط بناقل حركة أوتوماتيكي بـ 8 سرعات. متوفر بنسخ دفع أمامي (FWD) ودفع رباعي (XWD)، مع تسارع من 0 إلى 100 كم/س في أقل من 9 ثوانٍ.
محرك توربو 1.5 لتر (SQRG4J15)
181 حصان، 290 نيوتن متر من العزم، مع ناقل حركة مزدوج القابض بـ 7 سرعات. أكثر كفاءة في استهلاك الوقود، وعادة ما يتم تقديمه بالدفع الأمامي.
الهجين القابل للشحن (PHEV)
تجمع شانهاي T1، كما يُطلق على الهجين في الصين، بين:
محرك توربو 1.5 لتر ينتج 115 كيلوواط و220 نيوتن متر
محرك كهربائي بقوة 150 كيلوواط و310 نيوتن متر من العزم
إجمالي إنتاج 280 كيلوواط (≈375 حصان) و610 نيوتن متر
يستخدم PHEV بطارية 26.7 كيلوواط ساعة مع مدى كهربائي فقط يصل إلى 117 كم وفقاً لمعيار WLTP - مثالي للرحلات اليومية دون استخدام الوقود. يدير ناقل الحركة الهجين المخصص توصيل الطاقة بسلاسة.

القدرة على الطرق الوعرة
على الرغم من أبعادها الملائمة للمدينة، فإن جيتور T1 ليست سيارة ناعمة للطرق الوعرة. لقد تم تصميمها للمغامرة الحقيقية:
- الخلوص الأرضي: 190–200 مم
- زوايا الاقتراب/المغادرة: حوالي 28°
- عمق الخوض: يصل إلى 600 مم
- قدرة السحب: تصل إلى 1.6 طن (في نسخة PHEV)
يوفر نظام XWD للدفع الرباعي الذكي سبعة أوضاع قيادة - الرمل، الثلج، الطين، الصخور، الرياضة، الاقتصاد، والطريق السريع - مما يضمن الجر عبر ظروف متنوعة. لاستكشاف صحراء الإمارات، فإن وضع الرمل ذو قيمة خاصة.

الداخلية والتكنولوجيا
في الداخل، تواصل T1 تقليد جيتور في تقديم ميزات فاخرة في حزم ميسورة التكلفة.
نظام المعلومات والترفيه:
شاشة تعمل باللمس بحجم 12.8 بوصة في فئات الراحة (2WD)
شاشة تعمل باللمس بحجم 15.6 بوصة في فئات الفخامة (XWD)
كلاهما مدعوم برقائق Qualcomm Snapdragon 8155 لتشغيل سلس.
قمرة القيادة الرقمية: مجموعة عدادات بحجم 10.25 بوصة مع تخطيطات قابلة للتخصيص.
الراحة: شحن لاسلكي للهاتف (50 واط)، شحن سريع USB-C (60 واط)، تحكم في المناخ مزدوج المنطقة، ونظام صوتي فاخر مع 8–9 مكبرات صوت.
المقاعد: تنجيد جلدي مع تهوية في الفئات الأعلى. تطوى المقاعد الخلفية لتوسيع سعة الصندوق إلى حوالي 1,455 لترًا - كافية للرحلات العائلية والمغامرات على الطرق.
السلامة وجودة البناء
أصبحت السلامة نقطة بيع رئيسية لمركبات جيتور. تستخدم T1 هيكلًا مصنوعًا من أكثر من 80% من الفولاذ عالي القوة، مع أكثر من 55% من الفولاذ فائق القوة للصلابة. تصل قوة الشد إلى 1500 ميجا باسكال.
تشمل معدات السلامة القياسية:
- نظام تثبيت السرعة التكيفي (ACC)
- تحذير مغادرة المسار (LDW)
- مساعد الحفاظ على المسار (LKA)
- تحذير الاصطدام الأمامي (FCW)
- كشف النقاط العمياء (BSD)
عدد الوسائد الهوائية يختلف: 4 وسائد هوائية في فئة الراحة، و6 وسائد هوائية في فئات الفخامة مع حماية الستائر.
إطلاق السوق والتوافر
الصين: تم إطلاق الهجين القابل للشحن شانهاي T1 في أكتوبر 2024، مع وصول نسخ البنزين في أوائل 2025.
الإمارات: تم الكشف عن البنزين T1 في ديسمبر 2024، مع بدء تسليم العملاء في أبريل 2025. من المتوقع وصول الموديلات الهجينة في وقت لاحق من 2025.
المملكة العربية السعودية: كلا المحركين 1.5 لتر و2.0 لتر متاحان، مع ازدياد شعبية خيارات الدفع الرباعي بين المشترين.
تجربة القيادة وردود الفعل من المجتمع
يبرز السائقون أن T1 تشعر بأنها خطوة فوق سيارات SUV الاقتصادية الأخرى مثل جيتور داشينغ. يوفر الهيكل الأقوى، والتعليق المحسن، والمقصورة الأكثر هدوءًا طابعًا فاخرًا. يقدر الملاك توازنها بين الحجم والميزات: مدمجة بما يكفي لشوارع المدينة ومع ذلك مغامرة بما يكفي للرحلات في الصحراء أو الجبال.
ملخص المواصفات الفنية
الميزة | المواصفات |
---|---|
نوع الهيكل | سيارة SUV مدمجة بـ 5 أبواب و5 مقاعد |
الأبعاد (الطول × العرض × الارتفاع) | 4705 × 1967 × 1845 مم |
قاعدة العجلات | 2800–2810 مم |
الخلوص الأرضي | 190–200 مم |
عمق الخوض | 600 مم |
المحركات | توربو 1.5 لتر (181 حصان); توربو 2.0 لتر (254 حصان); PHEV (375 حصان مجتمعة) |
ناقل الحركة | 7-DCT، 8-AT، أو هجين DHT |
نظام الدفع الرباعي | XWD مع 7 أوضاع تضاريس |
نظام المعلومات والترفيه | شاشة تعمل باللمس 12.8″ أو 15.6″ |
المجموعة الرقمية | شاشة 10.25″ |
السلامة | L2 ADAS، 4–6 وسائد هوائية |
قدرة السحب | تصل إلى 1.6 طن (PHEV) |
تعتبر جيتور T1 أكثر من مجرد سيارة SUV للمبتدئين. إنها تجلب تصميمًا جريئًا، وقدرة حقيقية على الطرق الوعرة، وراحة غنية بالتكنولوجيا في حزمة مدمجة وميسورة التكلفة. سواء كنت تتنقل في دبي، أو تتوجه إلى جبال عمان، أو تستكشف صحراء السعودية، فإن T1 مصممة للتكيف. كما توفر خيارات البنزين والهجين للمشترين المرونة للاختيار بين الكفاءة والأداء. باختصار، تعتبر جيتور T1 واحدة من أكثر سيارات SUV المدمجة إثارة لعام 2025.