
بوغاتي برويار: تحفة من القوة والتراث والتخصيص
عندما يبدو أن عالم السيارات قد وصل بالفعل إلى قمة الابتكار، تعيد بوغاتي مرة أخرى تعريف الحصرية. تعرف على بوغاتي برويار – أول إبداع تحت برنامج العلامة التجارية الجديد "برنامج سوليتير"، سيارة هايبركار مستوحاة من الحصان المفضل للمؤسس إيتور بوغاتي ومبنية على الهيكل الأسطوري المزود بمحرك W16. أكثر من مجرد مركبة، برويار هي منحوتة متحركة – تجمع بين الأناقة الخالدة والأداء الفائق وقصة شخصية عميقة.

ظهور برنامج سوليتير
تم الكشف عنها في أسبوع مونتيري للسيارات الفاخر، برويار (تعني "الضباب" بالفرنسية) هي تجسيد لرؤية بوغاتي الأخيرة: إنشاء تحف مخصصة فريدة من نوعها للعملاء الفرديين. يعيد برنامج سوليتير إحياء العصر الذهبي للسيارات المخصصة، حيث كان كل نموذج عملًا فنيًا فريدًا يعكس هوية وذوق مالكه.
تحت هذا البرنامج الحصري، ستنتج بوغاتي ما لا يزيد عن سيارتين سنويًا، مما يضمن أن كل نموذج ليس نادرًا فحسب، بل لا يمكن استبداله أساسًا. بالنسبة للمجمعين، فإن هذا المستوى من الندرة يحول سيارة هايبركار إلى قطعة إرث طويلة الأمد.

مستوحاة من حصان سباق بطل
اسم "برويار" يكرم حصان السباق المحبوب لدى إيتور بوغاتي. كما يوضح فرانك هيل، مدير التصميم في بوغاتي، كان إيتور يعجب بالخيول لتوازنها المثالي بين الرياضة والرشاقة والقوة الخام – وهي صفات سعى لتجسيدها في سياراته.
يتجنب التصميم الخارجي لبرويار الحواف الحادة أو الزوايا العدوانية المفرطة. بدلاً من ذلك، يتميز بأسطح متدفقة ومنحوتة ولعبات دقيقة من الضوء والظل – ما يعادل في السيارات عضلات الحصان المدربة جيدًا تحت معطف ناعم. هذه اللغة التصميمية المضبوطة تخفي قوة هائلة تحت شكل أنيق.

الخارج: قوة مغلفة في فن
الهيكل مغطى بظل أخضر زمردي غير لامع، يتناقض مع ألياف الكربون السوداء اللامعة المكشوفة على الثلث السفلي من السيارة. هذا القسم السفلي الداكن يطيل ويخفض السيارة بصريًا، بينما يجعل العجلات تبدو أكبر – مما يعزز موقفها العضلي.
في الخلف، يوفر جناح ثابت بأسلوب ذيل البطة توازنًا بين الجماليات والوظيفة، مما يوفر استقرارًا ديناميكيًا هوائيًا ضروريًا. يساهم تصميم العادم الفريد – أربعة منافذ مزدوجة مدمجة في ناشر كبير – في إدارة تدفق الهواء ويضخم أيضًا الصوت المميز لمحرك W16.

أغنية الوداع لمحرك W16
تحت الجلد المنحوت يكمن التطور الأخير والأكثر تطرفًا لمحرك بوغاتي W16 رباعي التوربو بسعة 8.0 لتر. ينتج 1600 حصان (1193 كيلوواط) و1600 نيوتن متر من العزم، مما يوفر تسارعًا لا يرحم لجميع العجلات عبر ناقل حركة مزدوج القابض بسبع سرعات.
بينما قدمت بوغاتي بالفعل محرك V16 في نماذجها الجيل التالي، يثبت برويار أن محرك W16 لا يزال لديه إمكانات غير مستغلة. يترافق الهيكل المصنوع من الكربون والألومنيوم مع مآخذ هواء مدمجة في السقف الزجاجي، توجه الهواء لتبريد المحرك القوي تحته.

داخلية تستحق الأزياء الراقية
إذا كان الخارج يعبر عن الأناقة في الحركة، فإن الداخل يظهر النطاق الكامل للحرفية المخصصة لبرنامج سوليتير. المقصورة مغطاة بجلد أخضر زيتوني مقترن بنسيج باريسي مخصص. يظهر هذا النسيج الفريد على ألواح الأبواب، وإدراجات المقاعد، وحتى عجلة القيادة.
تؤطر ألياف الكربون ذات اللون الأخضر والألمنيوم المصقول بدقة بيئة القيادة. تزين صور الخيول المطرزة مساند المقاعد والأبواب، في إشارة إلى اسم برويار الفروسي، بينما تم تشكيل أشكال المقاعد خصيصًا لمالك السيارة الوحيد.
واحدة من أكثر التفاصيل إثارة للإعجاب هي عصا ناقل الحركة، المنحوتة من كتلة واحدة من الألومنيوم ومزودة بإدخال كريستالي يحتوي على تمثال مصغر منحوت يدويًا لحصان برويار. في الأعلى، يغمر السقف الزجاجي البانورامي الداخل بالضوء الطبيعي، مما يثير الشعور بالانفتاح في قاعة كبيرة.

مفوضة من جامع بوغاتي مخلص
تظل هوية العميل خاصة، لكن بوغاتي تؤكد أنه جامع طويل الأمد لكل ما يتعلق ببوغاتي. تمتد مجموعته لتشمل سيارات بوغاتي التاريخية والحديثة، وأثاثًا من تصميم كارلو بوغاتي (والد إيتور)، ومنحوتات برونزية من تصميم ريمبرانت بوغاتي (شقيق إيتور). سعى هذا التكليف إلى توحيد إرث العائلة في السيارات والفن والتصميم في إبداع ملموس واحد.

ثمن الكمال
لم تكشف بوغاتي عن السعر الرسمي لبرويار، لكن المطلعين في الصناعة يقدرون التكلفة بحوالي 30 مليون دولار أمريكي – مما يجعلها واحدة من أغلى السيارات الجديدة التي تم بناؤها على الإطلاق. بالنسبة للمجمع، ومع ذلك، فإن القيمة لا تكمن فقط في الأداء أو الحصرية، بل في امتلاك بيان شخصي يتصل بعمق بتراث بوغاتي.

أكثر من سيارة هايبركار – إرث شخصي
تثبت بوغاتي برويار أن الابتكار الحقيقي ليس دائمًا في إنشاء شيء جديد تمامًا – أحيانًا، يتعلق الأمر برفع تحفة موجودة إلى مستويات جديدة من الفن والفردية. إنها احتفال بالأداء والتصميم والتاريخ الشخصي، جميعها مجتمعة في سيارة من المحتمل ألا تتكرر أبدًا.
بالنسبة لأولئك المحظوظين بما يكفي لتكليف نموذج برنامج سوليتير، يعد المستقبل ليس فقط بالسرعة، بل بسيارة هايبركار مصممة كانعكاس فريد لهوية مالكها.