دبيدبي
فولفو ES90: خطوة جريئة نحو المستقبل الكهربائي

فولفو ES90: خطوة جريئة نحو المستقبل الكهربائي

لطالما ارتبط اسم فولفو بالأمان والفخامة الهادئة والتصميم المتقدم. مع فولفو ES90 لعام 2025، تتبنى شركة السيارات السويدية بالكامل التحول الكهربائي، مقدمة سيارة سيدان كهربائية رائدة تشير إلى الفصل التالي في تطور فولفو. مبنية على منصة SPA2 من الجيل التالي، تجمع ES90 بين الجماليات الاسكندنافية المكررة والتكنولوجيا المتقدمة للمركبات الكهربائية مع التركيز على الاستدامة.

 

تصميم خارجي: نظيف، واثق، وخالد

 

تصميم خارجي: نظيف، واثق، وخالد

 

تعتبر فولفو ES90 بلا شك فولفو، بخطوطها البسيطة، ومصابيح LED على شكل مطرقة ثور، وشكلها الأنيق الذي يجمع بين الأناقة والكفاءة الديناميكية الهوائية. الشبكة الأمامية الآن عبارة عن لوحة مغلقة - علامة مميزة لخط فولفو الكهربائي - بينما تبرز اللمسات الكرومية الدقيقة ومقابض الأبواب المدمجة مظهرًا نظيفًا ومستقبليًا.

قاعدة العجلات: تُقدر بحوالي 3,100 مم لزيادة مساحة المقصورة

العجلات: عجلات سبيكة مقاس 20-21 بوصة محسنة ديناميكيًا

الإضاءة: مصابيح LED بيكسل ماتريكس مع تحكم شعاعي متكيف

 

الداخلية: الفخامة الاسكندنافية تلتقي بالذكاء الرقمي

 

الداخلية: الفخامة الاسكندنافية تلتقي بالذكاء الرقمي

 

داخل السيارة، توفر ES90 ملاذًا فاخرًا. تعرض المقصورة التزام فولفو باستخدام المواد الطبيعية والمستدامة - يتم استخدام خلطات الصوف، والخشب المعتمد من FSC، والمركبات المعاد تدويرها بشكل واسع. غياب نفق النقل يخلق بيئة فسيحة تشبه الصالة.

الشاشة: شاشة OLED عمودية مقاس 15 بوصة تعمل بنظام Android Automotive OS

العدادات: عرض رقمي للعدادات مقاس 12.3 بوصة + عرض على الزجاج الأمامي

نظام الصوت: صوت ثلاثي الأبعاد من Bowers & Wilkins مع Dolby Atmos

المقاعد: مقاعد مهواة مع خاصية التدليك ومغطاة بجلد نباتي وصوف

 

نظام الدفع والأداء

 

نظام الدفع والأداء

 

من المتوقع أن تقدم السيارة الكهربائية الرائدة الجديدة من فولفو خيارات دفع خلفي بمحرك واحد ودفع رباعي بمحركين. تشير التقارير المبكرة إلى أن ES90 ستشارك هيكل نظام الدفع مع سيارة EX90 SUV.

البطارية: سعة استخدام 111 كيلوواط ساعي (مشتركة مع فولفو EX90)

المدى: يصل إلى 600 كم (373 ميل) وفقًا لمعيار WLTP

الشحن: شحن سريع بقدرة 250 كيلوواط (من 10-80% في ~30 دقيقة)

من 0 إلى 100 كم/ساعة: حوالي 4.5 ثانية (نموذج الدفع الرباعي)

لا تقتصر ES90 على القوة فقط — بل تهدف إلى تقديم رحلة سلسة وواثقة بفضل مركز الجاذبية المنخفض، ونظام التعليق الهوائي، وديناميكيات الهيكل المكررة.

 

تقنيات القيادة الذاتية والأمان

 

تقنيات القيادة الذاتية والأمان

 

كما هو متوقع من فولفو، فإن الأمان والقيادة الذاتية في قلب تطوير ES90. تأتي السيارة مجهزة بمعالج NVIDIA DRIVE Orin، وأجهزة استشعار LiDAR، ومجموعة من الكاميرات والرادارات، مما يتيح مساعدة السائق المتقدمة وقدرات القيادة الذاتية الجاهزة للمستوى 3.

مساعد الطيار 3.0: قيادة شبه ذاتية محسنة على الطرق السريعة

LiDAR: مثبت بشكل غير بارز على خط السقف لاكتشاف الأجسام ثلاثية الأبعاد

ميزات ADAS: مساعد الحفاظ على المسار، تثبيت السرعة المتكيف، كاميرا 360°، تنبيه حركة المرور المتقاطعة

رادار داخلي: يكتشف إذا تم ترك الحيوانات الأليفة أو الأطفال عن طريق الخطأ

 

الاستدامة: مصممة لمستقبل أكثر خضرة

 

الاستدامة: مصممة لمستقبل أكثر خضرة

 

تعكس تعهد فولفو بأن تكون شركة سيارات كهربائية بالكامل بحلول عام 2030 في كل عنصر من عناصر ES90. تم بناء السيارة في الصين في مصنع فولفو فائق الحداثة والمحايد مناخيًا، وتستخدم الألومنيوم والصلب والبلاستيك القابل لإعادة التدوير. كما قللت العلامة التجارية من استخدام المعادن الأرضية النادرة في المحركات الكهربائية.

 

السعر المتوقع والإطلاق

 

بينما لا يزال السعر الرسمي تحت الغطاء، يقترح المطلعون في الصناعة سعرًا يبدأ من حوالي €75,000–€85,000 في أوروبا، أو $85,000+ في السوق الأمريكية. من المتوقع أن تبدأ عمليات التسليم في الربع الرابع من 2025، مع الإطلاقات الأولية في أوروبا والصين، تليها أمريكا الشمالية وبعض الأسواق في الشرق الأوسط.

 

فولفو ES90 مقابل المنافسين

 

فولفو ES90 مقابل المنافسين

 

تدخل فولفو ES90 في قطاع السيارات الكهربائية الفاخرة التنافسية التي تهيمن عليها أمثال:

تسلا موديل S – أسرع، لكن داخلية أقل رقيًا وأجهزة استشعار متقدمة أقل

بي إم دبليو i7 – أغلى، أثقل، مع نهج تقليدي أكثر للفخامة

مرسيدس EQE/EQS – أنيقة وفاخرة، لكن تصميم فولفو البسيط وميزتها في الاستدامة قد يجذب عملاء مختلفين

لوسيد آير – مدى متفوق، لكن إرث فولفو في الأمان والتصميم يضيف قيمة فريدة

 

تتجه فولفو ES90 لتكون أكثر من مجرد سيارة سيدان كهربائية فاخرة — إنها بيان نية من شركة سيارات عريقة تتكيف بثقة مع العصر الكهربائي. مع تصميمها النظيف، وميزاتها التقنية العالية، وسحرها الاسكندنافي الذي لا يمكن إنكاره، من المحتمل أن تجذب ES90 المشترين المميزين الذين يقدرون الأناقة والابتكار والمسؤولية.
 

بالنسبة لأولئك الذين يبحثون عن سيارة كهربائية فاخرة ليست مبهرجة ولكنها تنضح بالثقة الهادئة والأمان المتقدم، قد تكون فولفو ES90 واحدة من أكثر الإصدارات جاذبية لعام 2025.

Volkswagen Passat
Volkswagen for rent
Rent Volkswagen Passat in Dubai
fuel typeأوتو
persons4 شخص
fuel typeبنزين
الوديعة
1500
الكيلومترات يوم/شهر
300 كم / 4500 كم
الحد الأدنى
1 يوم
الإيجار ليوم واحد متوفر
توصيل مجاني
يومي
AED 149
شهري
AED 2 499

المدونات

جميع الأخبار
تويوتا لاند كروزر برادو تحصل على ارتفاع أرضي 400 مم ودروع فولاذية للطرق الوعرة

تويوتا لاند كروزر برادو تحصل على ارتفاع أرضي 400 مم ودروع فولاذية للطرق الوعرة

أعلنت استوديو التعديل الياباني كول ريسينغ عن مشروع ترقية للطرق الوعرة مبني على تويوتا لاند كروزر برادو. يجمع الـ SUV المعدل بشكل كبير، الذي سيعرض في معرض سيارات طوكيو المقبل، بين ارتفاع أرضي ضخم وحماية فولاذية قوية وعجلات كبيرة الحجم.

مانسوري تكشف عن أودي RS6 P1100 بقوة 1100 حصان وداخلية فيروزية كوداع

مانسوري تكشف عن أودي RS6 P1100 بقوة 1100 حصان وداخلية فيروزية كوداع

تقترب أودي RS6 أفانت الأسطورية من نهاية دورة إنتاجها، وتقوم أشهر ورش التعديل في العالم بتخليد اللحظة بأسلوب مميز. مانسوري قدمت رسميًا مشروعها الأحدث، أودي RS6 P1100، وهي تفسير متطرف للسيارة الأيقونية بقوة 1100 حصان وداخلية فيروزية لافتة.

ألبينا تصبح علامة فرعية رسمية لبي إم دبليو: شعار جديد، استراتيجية جديدة، ومستقبل فاخر

ألبينا تصبح علامة فرعية رسمية لبي إم دبليو: شعار جديد، استراتيجية جديدة، ومستقبل فاخر

أكدت بي إم دبليو رسميًا التكامل النهائي لألبينا في مجموعة بي إم دبليو. كانت ألبينا سابقًا ورشة تعديل مستقلة معروفة بتفسيراتها الراقية وعالية الأداء لنماذج بي إم دبليو، والآن انتقلت بالكامل إلى علامة فرعية مدعومة من المصنع. مع هذا الإعلان، كشفت بي إم دبليو عن شعار جديد وحددت موقع بي إم دبليو ألبينا المستقبلي كمنتج للمركبات الحصرية للغاية ضمن تشكيلة العلامة.

ريد بول تكشف عن التصميم النهائي للهايبركار RB17: 1200 حصان، فلسفة للمضمار فقط، وهندسة خالصة

ريد بول تكشف عن التصميم النهائي للهايبركار RB17: 1200 حصان، فلسفة للمضمار فقط، وهندسة خالصة

عالم الهايبركارز اكتسب مشروعًا فريدًا من نوعه. فريق الفورمولا 1 ريد بول ريسينغ كشف رسميًا عن التصميم النهائي لسيارته الهايبركار RB17، آلة متطرفة تم إنشاؤها خصيصًا للمضمار.