Новое поколение Audi A6 Avant: эволюция бизнес-универсала
Audi представила новое поколение бизнес-семейства A6, которое на данном этапе выпускается исключительно в кузове универсал — Audi A6 Avant. Несмотря на активное развитие электромобилей, модель сохранила традиционные силовые агрегаты: бензиновые и дизельные моторы с поддержкой 48-вольтовой мягкогибридной системы MHEV Plus. Таким образом, Audi чётко разграничивает линейку моделей с ДВС и полностью электрические версии, такие как A6 e-tron, построенные на отдельной платформе PPE.
Дизайн и аэродинамика
Экстерьер A6 Avant выполнен в характерной для бренда сдержанной стилистике — без избытка хрома и визуального шума. Модель подчёркнуто деловая, динамичная и утончённая. Коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0,25, что стало возможным благодаря автоматическим заслонкам в переднем бампере и гладкому днищу. Световая техника также эволюционировала: помимо стандартных светодиодных фар доступны матричные LED-фары и задние OLED-фонари с настраиваемыми анимациями приветствия.
Размеры автомобиля:
- Длина: 4999 мм (плюс 60 мм к предшественнику)
- Колёсная база: 2923 мм
- Колёса: от 18 до 21 дюйма
Цифровой интерьер
Салон стал ещё более технологичным: изогнутый дисплейный модуль объединяет 11,9-дюймовую цифровую приборную панель и 14,5-дюймовый мультимедийный экран, дополнительно доступен дисплей для переднего пассажира. Работает система на Android, поддерживает обновления по воздуху, интеллектуальную навигацию и голосовое управление. Внутри — атмосферная подсветка с изменяемыми цветами, эргономичная центральная консоль с подстаканниками и новое рулевое колесо с плоскими гранями.
Опционально доступны:
- Панорамная крыша с электронной тонировкой
- Аудиосистема Bang & Olufsen (до 20 динамиков)
- Четырёхзонный климат-контроль с функцией ионизации
Платформа PPC и динамика
Автомобиль построен на платформе PPC (Premium Platform Combustion), адаптированной под современные требования к управляемости и комфорту. Среди технических особенностей:
- Новый рулевой механизм с усиленной геометрией
- Система торможения brake-by-wire
- Пневмоподвеска с изменяемым клиренсом (до 30 мм)
- Полноуправляемое шасси с поворотом задних колёс до 5°
- Активный задний дифференциал на версиях с V6
MHEV Plus и моторная линейка
Гибридная система MHEV Plus включает:
- Стартер-генератор с ременным приводом (48 В)
- Тяговый электродвигатель: 24 л.с. и 230 Н·м
- Возможность движения на электромоторе в городских режимах и при парковке
- Рекуперация до 25 кВт при торможении
Двигатели:
- 2.0 TDI
- 204 л.с., 400 Н·м
- Передний или полный привод
- 3.0 TFSI V6
- 367 л.с., 550 Н·м
- Постоянный полный привод (quattro)
- 0–100 км/ч за 4,7 с, максимальная скорость — 250 км/ч
Практичность
Объём багажного отделения составляет:
- 503 литра (под шторкой)
- 1534 литра — при сложенном втором ряде
Задние сиденья делятся в пропорции 40:20:40, а электропривод багажной двери входит в базу.
Где опробовать Audi A6 Avant
Если вы хотите лично прочувствовать уровень комфорта и технологий, которые предлагает Audi A6 Avant, есть способ сделать это без покупки. В ряде стран модель уже доступна в премиальных прокатных компаниях, таких как RentCarUAE.com, предлагающих аренду автомобилей Audi с полной комплектацией. Это удобное решение как для тех, кто подыскивает бизнес-автомобиль на время поездки, так и для тех, кто рассматривает покупку и хочет протестировать автомобиль в реальных условиях.
Производство и начало продаж
Производство Audi A6 Avant останется в Германии, на заводе в Неккарзульме. Официальный старт продаж в Европе — май 2025 года, стартовая цена составит от 58 000 евро.
