عودة بنتلي كونتيننتال جي تي سوبر سبورتس كأخف وأفضل بنتلي موجهة للسائق في 85 عامًا
عاد اسم سوبر سبورتس الأسطوري إلى تشكيلة بنتلي بعد قرن من ظهوره الأول. أصبحت بنتلي سوبر سبورتس الأصلية لعام 1925 أول سيارة من العلامة التجارية تتجاوز 100 ميل في الساعة. اليوم، تم إعادة تصور روح هذا الإنجاز في بنتلي كونتيننتال جي تي سوبر سبورتس الجديدة، التي أصبحت النسخة الأكثر ديناميكية وخفة وزنًا على الإطلاق. تؤكد بنتلي أن الطلبات ستفتح في مارس 2026، مع إنتاج محدود لـ 500 وحدة فقط. هذا المستوى من التفرد يضع الطراز بالفعل كقطعة مستقبلية لهواة الجمع في الإمارات العربية المتحدة وحول العالم.
تخفيض الوزن الجذري ونهج جديد للأداء
الإنجاز الأكثر لفتًا للنظر في كونتيننتال جي تي سوبر سبورتس الجديدة هو وزنها المنخفض بشكل استثنائي بمعايير بنتلي. يزن الكوبيه 1814.37 كيلوجرام فقط، مما يجعله أخف بحوالي نصف طن من كونتيننتال جي تي القياسية. إنه أخف طراز بنتلي على الطرق في الـ 85 عامًا الأخيرة. تم تحقيق ذلك من خلال إعادة هندسة جذرية للهيكل والداخلية.
تم إزالة النصف الخلفي بالكامل من المقصورة واستبداله بحوض من الألياف الكربونية. تم تقليل عزل الصوت بشكل كبير، مما لا يقلل الوزن فقط بل يجلب أيضًا المزيد من التغذية الميكانيكية إلى المقصورة. أصبح لوح السقف الآن مصنوعًا من مركب كربوني عالي الجودة. المقاعد الأمامية هي وحدات أداء خفيفة الوزن مع تدعيم جانبي واسع وتعديل في أحد عشر اتجاهًا. الشعور العام في سوبر سبورتس يركز بشكل متعمد على تفاعل السائق بدلاً من الراحة الفاخرة المعتادة للعلامة التجارية.
مجموعة نقل الحركة بدون تهجين ومع مستويات جديدة من الشخصية
في وقت تتجه فيه العديد من الشركات المصنعة الفاخرة نحو أنظمة الدفع الكهربائية، اتخذت بنتلي نهجًا نقيًا بشكل متعمد. يتم تشغيل كونتيننتال جي تي سوبر سبورتس الجديدة بمحرك V8 مزدوج التوربو بسعة أربعة لترات ينتج 666 حصانًا و800 نيوتن متر. لم يتم استخدام هذا المحرك في طراز بنتلي من قبل ولكنه مرتبط بشكل وثيق بمحرك V8 عالي الأداء في لامبورغيني أوروس بيرفورمانتي.
يتم إقران وحدة الطاقة بناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بثماني سرعات يوفر تغييرات تروس سريعة للغاية. لأول مرة في تاريخ كونتيننتال جي تي، تستخدم سوبر سبورتس نظام دفع خلفي. يتم تحسين عزم الدوران بشكل أكبر من خلال تفاضل إلكتروني التحكم مصمم للحفاظ على الجر في الزوايا العدوانية.
مع هذا التكوين، من المتوقع أن يكون التسارع من الصفر إلى مائة كيلومتر في الساعة 3.7 ثانية، وتصل السرعة القصوى المتوقعة إلى 310 كيلومترات في الساعة. تم تحسين الصوت أيضًا بفضل نظام عادم أكرافوفيتش الجديد المطور خصيصًا لهذا الطراز.
هندسة الشاسيه المصممة لتحقيق أقصى تحكم للسائق
يتضمن شاسيه كونتيننتال جي تي سوبر سبورتس عدة أنظمة متقدمة ترفع دقة التحكم إلى مستوى جديد. يحسن التوجيه الخلفي للعجلات الاستقرار عند السرعات العالية والرشاقة عند السرعات المنخفضة. تعوض تقنية مكافحة الانقلاب النشطة عن حركات الجسم وتعزز قدرة التعليق.
تم تركيب ممتصات صدمات جديدة وتم ضبطها خصيصًا لسلوك مستوحى من المسار. يوصف نظام الكبح من قبل بنتلي بأنه الأقوى على الإطلاق في سيارة مخصصة للطرق. تم تجهيز المحور الأمامي بأقراص كربون سيليكون كربيد بقياس 440 ملم مقترنة بكاليبرات بعشرة مكابس. يحصل المحور الخلفي على أقراص بقياس 410 ملم مع كاليبرات بأربعة مكابس. تؤكد هذه المواصفات على الطموحات الأداءية لهذا الكوبيه ذو الإنتاج المحدود.
قامت مانثي ريسينغ بتطوير مجموعة من العجلات خفيفة الوزن بقياس 22 بوصة مصممة حصريًا لسوبر سبورتس. وفقًا للاختبارات الأولية، فإن السيارة قادرة على الحفاظ على قوى جانبية تصل إلى 1.3G. يضع هذا بنتلي بالقرب من سيارات الأداء المخصصة للمسارات بينما لا يزال يوفر التميز المتوقع من العلامة التجارية.
الديناميكا الهوائية المستوحاة من رياضة السيارات
بصريًا، تبرز سوبر سبورتس عن بقية عائلة كونتيننتال جي تي. قامت بنتلي بتثبيت حزمة ديناميكية هوائية شاملة تزيد بشكل كبير من القوة السفلية. يتجاوز التحسين الكلي ثلاثمائة كيلوجرام مقارنة بكونتيننتال جي تي سبيد القياسية. يوصف الفاصل الأمامي بأنه الأكبر الذي تم تركيبه على الإطلاق في بنتلي قانونية للطرق. تكمل العناصر الجانبية الديناميكية الهوائية، والناشر الخلفي المعاد تصميمه، والعديد من التفاصيل بأسلوب رياضة السيارات الشكل الجديد.
على الرغم من المظهر الأكثر عدوانية، يظل التصميم العام لا يمكن الخلط بينه وبين بنتلي. يستمر غطاء المحرك الطويل، والعضلات القوية، والشبكة المصفوفة المميزة في تحديد حضور عائلة كونتيننتال جي تي، ولكن الآن بنبرة أكثر حدة وهدفًا يعكس الهندسة تحت السطح.
الندرة وخطط الإنتاج
قامت بنتلي بإنتاج كونتيننتال جي تي سوبر سبورتس مرتين فقط في الماضي: مرة في عام 2009 ومرة أخرى في عام 2017. يصبح الطراز الجديد الرابع في تاريخ العلامة التجارية الطويل. سيبدأ الإنتاج في الربع الرابع من العام المقبل وسيتم تصنيع 500 سيارة فقط. يضمن هذا الحجم المحدود مع الاتجاه الفني الجديد أن سوبر سبورتس 2026 ستكون واحدة من أكثر سيارات بنتلي المطلوبة على الإطلاق.
مستقبل بنتلي ودور سوبر سبورتس
في وقت سابق من نوفمبر، أكدت بنتلي بدء التصنيع قبل السلسلة لأول سيارة SUV كهربائية لها. ومع ذلك، أعلنت الشركة علنًا أنها لا تخطط للانتقال الكامل إلى الدفع الكهربائي في العقد المقبل. لذلك، تصبح كونتيننتال جي تي سوبر سبورتس الجديدة نموذجًا رمزيًا. تحتفل بتراث الأداء الميكانيكي النقي بينما تستثمر العلامة التجارية في استراتيجيتها الكهربائية المستقبلية.
بالنسبة للعملاء في الإمارات العربية المتحدة، تمثل سوبر سبورتس مزيجًا فريدًا من التفرد، والتميز الهندسي، والحرفية البريطانية التي لا يمكن الخلط بينها. إنها آلة مصممة للسائق الشغوف الذي يقدر التغذية الراجعة، والصوت، والدقة، والندرة.
